மரியானா அகழி (அல்லது மரியானா அகழி) என்பது பூமியின் மேற்பரப்பில் ஆழமான இடம். இது மரியானா தீவுக்கூட்டத்திலிருந்து கிழக்கே 200 கிலோமீட்டர் தொலைவில் பசிபிக் பெருங்கடலின் மேற்கு விளிம்பில் அமைந்துள்ளது.
முரண்பாடாக, கடல் ஆழங்களைக் காட்டிலும் விண்வெளி அல்லது மலை உச்சிகளின் ரகசியங்களைப் பற்றி மனிதகுலம் அதிகம் அறிந்திருக்கிறது. எங்கள் கிரகத்தில் மிகவும் மர்மமான மற்றும் ஆராயப்படாத இடங்களில் ஒன்று மரியானா அகழி. எனவே அவரைப் பற்றி நமக்கு என்ன தெரியும்?
மரியானா அகழி - உலகின் அடிப்பகுதி
1875 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் கொர்வெட் சேலஞ்சரின் குழுவினர் பசிபிக் பெருங்கடலில் ஒரு இடத்தைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை. கிலோமீட்டருக்கு கிலோமீட்டர் தொலைவில் நிறைய கயிறு கப்பலில் சென்றது, ஆனால் கீழே இல்லை! மேலும் 8184 மீட்டர் ஆழத்தில் மட்டுமே கயிற்றின் வம்சாவளி நின்றுவிட்டது. பூமியில் ஆழமான நீருக்கடியில் விரிசல் இப்படித்தான் திறக்கப்பட்டது. அருகிலுள்ள தீவுகளுக்கு இது மரியானா அகழி என்று பெயரிடப்பட்டது. அதன் வடிவம் (பிறை வடிவத்தில்) மற்றும் "சேலஞ்சர் அபிஸ்" என்று அழைக்கப்படும் ஆழமான தளத்தின் இருப்பிடம் தீர்மானிக்கப்பட்டது. இது குவாம் தீவுக்கு தெற்கே 340 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் 11 ° 22 ′ s ஆயங்களை கொண்டுள்ளது. lat., 142 ° 35 கிழக்கு முதலியன
அப்போதிருந்து, இந்த ஆழ்கடல் மந்தநிலை "நான்காவது துருவம்", "கியாவின் கருவறை", "உலகின் அடிப்பகுதி" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் உண்மையான ஆழத்தை அறிய கடல்சார்வியலாளர்கள் நீண்ட காலமாக முயற்சித்து வருகின்றனர். பல ஆண்டுகளாக ஆராய்ச்சி வெவ்வேறு அர்த்தங்களை அளித்துள்ளது. உண்மை என்னவென்றால், அத்தகைய மகத்தான ஆழத்தில், நீரின் அடர்த்தி அது அடிவாரத்தை நெருங்கும்போது அதிகரிக்கிறது, எனவே, அதில் உள்ள எதிரொலி சவுண்டரிலிருந்து வரும் ஒலியின் பண்புகளும் மாறுகின்றன. வெவ்வேறு நிலைகளில் எதிரொலி சவுண்டர்கள் காற்றழுத்தமானிகள் மற்றும் வெப்பமானிகளுடன் இணைந்து, 2011 இல் "சேலஞ்சர்ஸ் அபிஸில்" ஆழத்தின் மதிப்பு 10994 ± 40 மீட்டராக அமைக்கப்பட்டது. இது எவரெஸ்ட் சிகரத்தின் உயரமும் மேலிருந்து மேலும் இரண்டு கிலோமீட்டர் தூரமும் ஆகும்.
நீருக்கடியில் விரிசலின் அடிப்பகுதியில் உள்ள அழுத்தம் கிட்டத்தட்ட 1100 வளிமண்டலங்கள் அல்லது 108.6 MPa ஆகும். ஆழ்கடல் வாகனங்களில் பெரும்பாலானவை அதிகபட்சமாக 6-7 ஆயிரம் மீட்டர் ஆழத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆழமான பள்ளத்தாக்கு கண்டுபிடிக்கப்பட்டதிலிருந்து கடந்து வந்த காலகட்டத்தில், வெற்றிகரமாக அதன் அடிப்பகுதியை நான்கு முறை மட்டுமே அடைய முடிந்தது.
1960 ஆம் ஆண்டில், உலகில் முதன்முறையாக ட்ரைஸ்டே ஆழ்கடல் குளியல் காட்சி, சேலஞ்சர் அபிஸில் உள்ள மரியானா அகழியின் அடிவாரத்தில் இரண்டு பயணிகளுடன் இறங்கியது: அமெரிக்க கடற்படை லெப்டினன்ட் டான் வால்ஷ் மற்றும் சுவிஸ் கடல்சார்வியலாளர் ஜாக் பிகார்ட்.
அவர்களின் அவதானிப்புகள் பள்ளத்தாக்கின் அடிப்பகுதியில் வாழ்க்கை இருப்பதைப் பற்றிய ஒரு முக்கியமான முடிவுக்கு இட்டுச் சென்றன. நீரின் மேல்நோக்கி வருவதைக் கண்டுபிடிப்பதும் ஒரு முக்கியமான சுற்றுச்சூழல் முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டிருந்தது: அதன் அடிப்படையில், அணுசக்தி சக்திகள் மரியானா இடைவெளியின் அடிப்பகுதியில் கதிரியக்கக் கழிவுகளை கொட்ட மறுத்துவிட்டன.
90 களில், ஜப்பானிய ஆளில்லா ஆய்வு "கைகோ" கசடு ஆய்வு செய்தது, இது கசடு கீழே உள்ள மாதிரிகளிலிருந்து கொண்டு வரப்பட்டது, இதில் பாக்டீரியா, புழுக்கள், இறால்கள் மற்றும் இதுவரை அறியப்படாத உலகின் படங்கள் கிடைத்தன.
2009 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க ரோபோ நெரியஸ் படுகுழியைக் கைப்பற்றியது, சில்ட், தாதுக்கள், ஆழ்கடல் விலங்கினங்களின் மாதிரிகள் மற்றும் கீழே இருந்து அறியப்படாத ஆழத்தில் வசிப்பவர்களின் புகைப்படங்களைத் தூக்கியது.
2012 ஆம் ஆண்டில், டைட்டானிக், டெர்மினேட்டர் மற்றும் அவதார் ஆகியவற்றின் ஆசிரியர் ஜேம்ஸ் கேமரூன் மட்டும் படுகுழியில் மூழ்கினார். மண், தாதுக்கள், விலங்கினங்களின் மாதிரிகள் சேகரிப்பதோடு, புகைப்படங்கள் மற்றும் 3 டி வீடியோ படப்பிடிப்பையும் அவர் 6 மணி நேரம் கழித்தார். இந்த பொருளை அடிப்படையாகக் கொண்டு, "அபிஸுக்கு சவால்" படம் உருவாக்கப்பட்டது.
அற்புதமான கண்டுபிடிப்புகள்
அகழியில், சுமார் 4 கிலோமீட்டர் ஆழத்தில், ஒரு செயலில் எரிமலை டைகோகு உள்ளது, திரவ கந்தகத்தை வெளியேற்றுகிறது, இது ஒரு சிறிய மன அழுத்தத்தில் 187 ° C இல் கொதிக்கிறது. திரவ சல்பரின் ஒரே ஏரி வியாழன் - அயோவின் சந்திரனில் மட்டுமே கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.
மேற்பரப்பில் இருந்து 2 கிலோமீட்டர் தொலைவில் "கருப்பு புகைப்பிடிப்பவர்கள்" சுழலும் - ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மற்றும் பிற பொருட்களுடன் புவிவெப்ப நீரின் ஆதாரங்கள், அவை குளிர்ந்த நீருடன் தொடர்பு கொண்டு கருப்பு சல்பைடுகளாக மாறும். சல்பைட் நீரின் இயக்கம் கருப்பு புகைபோக்கினை ஒத்திருக்கிறது. வெளியீட்டு நேரத்தில் நீர் வெப்பநிலை 450 ° C ஐ அடையும். சுற்றியுள்ள கடல் நீரின் அடர்த்தி காரணமாக மட்டுமே கொதிக்காது (மேற்பரப்பை விட 150 மடங்கு அதிகம்).
பள்ளத்தாக்கின் வடக்கில், "வெள்ளை புகைப்பிடிப்பவர்கள்" - 70-80 of C வெப்பநிலையில் திரவ கார்பன் டை ஆக்சைடை வெளியேற்றும் கீசர்கள் உள்ளன. விஞ்ஞானிகள் இது போன்ற புவிவெப்ப "கொதிகலன்களில்" பூமியின் வாழ்வின் தோற்றத்தை தேட வேண்டும் என்று கூறுகின்றனர். சூடான நீரூற்றுகள் பனிக்கட்டி நீரை "சூடேற்றுகின்றன", படுகுழியில் வாழ்க்கையை ஆதரிக்கின்றன - மரியானா அகழியின் அடிப்பகுதியில் வெப்பநிலை 1-3. C வரம்பில் உள்ளது.
வாழ்க்கைக்கு வெளியே வாழ்க்கை
முழுமையான இருள், ம silence னம், பனிக்கட்டி குளிர் மற்றும் தாங்க முடியாத அழுத்தம் ஆகியவற்றின் சூழலில், மனச்சோர்வின் வாழ்க்கை வெறுமனே சிந்திக்க முடியாதது என்று தோன்றுகிறது. ஆனால் மனச்சோர்வு பற்றிய ஆய்வுகள் இதற்கு நேர்மாறாக நிரூபிக்கின்றன: தண்ணீருக்கு அடியில் கிட்டத்தட்ட 11 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உயிரினங்கள் உள்ளன!
துளையின் அடிப்பகுதி நூற்றுக்கணக்கான ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக கடலின் மேல் அடுக்குகளிலிருந்து இறங்கி வரும் கரிம வண்டல்களில் இருந்து சளி அடர்த்தியான அடுக்குடன் மூடப்பட்டுள்ளது. புரோட்டோசோவா மற்றும் பல்லுயிர் உயிரினங்களுக்கான ஊட்டச்சத்தின் அடிப்படையாக விளங்கும் பாரோபிலிக் பாக்டீரியாக்களுக்கான சளி ஒரு சிறந்த இனப்பெருக்கம் ஆகும். பாக்டீரியா, மிகவும் சிக்கலான உயிரினங்களுக்கு உணவாகிறது.
நீருக்கடியில் பள்ளத்தாக்கின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு உண்மையிலேயே தனித்துவமானது. சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், உயர் அழுத்தம், ஒளியின் பற்றாக்குறை, ஒரு சிறிய அளவு ஆக்ஸிஜன் மற்றும் அதிக அளவு நச்சுப் பொருட்களின் கீழ் ஒரு ஆக்கிரமிப்பு, அழிவுகரமான சூழலுக்கு ஏற்ப உயிரினங்கள் நிர்வகிக்கப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய தாங்கமுடியாத சூழ்நிலையில் வாழ்வது படுகுழியில் வசிப்பவர்களில் பலருக்கு பயமுறுத்தும் மற்றும் கவர்ச்சியற்ற தோற்றத்தை அளித்துள்ளது.
ஆழ்கடல் மீன்கள் நம்பமுடியாத வாயைக் கொண்டுள்ளன, கூர்மையான நீண்ட பற்களால் அமர்ந்திருக்கின்றன. உயர் அழுத்தம் அவர்களின் உடல்களை சிறியதாக மாற்றியது (2 முதல் 30 செ.மீ). இருப்பினும், அமீபா-ஜெனோஃபியோஃபோர் போன்ற பெரிய மாதிரிகள் 10 செ.மீ விட்டம் அடையும். ஃப்ரில்ட் சுறா மற்றும் கோப்ளின் சுறா, 2000 மீட்டர் ஆழத்தில் வாழ்கின்றன, பொதுவாக 5-6 மீட்டர் நீளத்தை எட்டும்.
பல்வேறு வகையான உயிரினங்களின் பிரதிநிதிகள் வெவ்வேறு ஆழங்களில் வாழ்கின்றனர். படுகுழியில் ஆழமாக வசிப்பவர்கள், அவர்களின் காட்சி உறுப்புகள் சிறப்பாக உருவாக்கப்படுகின்றன, அவை இரவின் உடலில் ஒளியின் சிறிதளவு பிரதிபலிப்பை முழுமையான இருளில் பிடிக்க அனுமதிக்கின்றன. சில தனிநபர்கள் திசை ஒளியை உருவாக்கும் திறன் கொண்டவர்கள். பிற உயிரினங்கள் பார்வை உறுப்புகளிலிருந்து முற்றிலும் விலகிவிட்டன, அவை தொடுதல் மற்றும் ரேடார் உறுப்புகளால் மாற்றப்படுகின்றன. அதிகரித்து வரும் ஆழத்துடன், நீருக்கடியில் வசிப்பவர்கள் தங்கள் நிறத்தை மேலும் மேலும் இழக்கிறார்கள், அவர்களில் பலரின் உடல்கள் கிட்டத்தட்ட வெளிப்படையானவை.
"கறுப்பு புகைப்பிடிப்பவர்கள்" வாழும் சரிவுகளில், மொல்லஸ்கள் வாழ்கின்றன, அவை சல்பைடுகள் மற்றும் ஹைட்ரஜன் சல்பைடு ஆகியவற்றை நடுநிலையாக்கக் கற்றுக் கொண்டன, அவை அவர்களுக்கு ஆபத்தானவை. மேலும், விஞ்ஞானிகளுக்கு இது இன்னும் ஒரு மர்மமாகவே உள்ளது, கீழே உள்ள மிகப்பெரிய அழுத்தத்தின் நிலைமைகளில், அவர்கள் எப்படியாவது அதிசயமாக தங்கள் கனிம ஷெல்லை அப்படியே வைத்திருக்க நிர்வகிக்கிறார்கள். மரியானா அகழியின் பிற குடியிருப்பாளர்கள் இதே போன்ற திறன்களைக் காட்டுகிறார்கள். விலங்கின மாதிரிகளின் ஆய்வில் கதிர்வீச்சு மற்றும் நச்சுப் பொருட்களின் அளவை விட பல மடங்கு அதிகமாக இருந்தது.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஆழ்கடல் உயிரினங்கள் அவற்றை மேற்பரப்புக்குக் கொண்டுவருவதற்கான எந்தவொரு முயற்சியிலும் ஏற்பட்ட அழுத்தம் மாற்றங்களால் இறக்கின்றன. நவீன ஆழ்கடல் வாகனங்களுக்கு நன்றி செலுத்துவதால் மட்டுமே மனச்சோர்வின் குடிமக்களை அவர்களின் இயற்கைச் சூழலில் படிப்பது சாத்தியமானது. அறிவியலுக்குத் தெரியாத விலங்கினங்களின் பிரதிநிதிகள் ஏற்கனவே அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளனர்.
"கியாவின் கருவறை" இன் ரகசியங்களும் மர்மங்களும்
எந்தவொரு அறியப்படாத நிகழ்வைப் போலவே ஒரு மர்மமான படுகுழியும் ஏராளமான இரகசியங்கள் மற்றும் மர்மங்களில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது. அவள் ஆழத்தில் எதை மறைக்கிறாள்? ஜப்பானிய விஞ்ஞானிகள் கோப்ளின் சுறாக்களுக்கு உணவளிக்கும் போது, 25 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு சுறாவை சாப்பிடுவதைக் கண்டதாகக் கூறினர். இந்த அளவிலான ஒரு அசுரன் ஒரு மெகலோடோன் சுறாவாக மட்டுமே இருக்க முடியும், இது கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அழிந்துவிட்டது! மரியானா அகழிக்கு அருகிலுள்ள மெகலோடோன் பற்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதன் மூலம் இது உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் வயது 11 ஆயிரம் ஆண்டுகள் மட்டுமே. இந்த அரக்கர்களின் மாதிரிகள் இன்னும் துளையின் ஆழத்தில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன என்று கருதலாம்.
கரைக்கு வீசப்பட்ட மாபெரும் அரக்கர்களின் சடலங்கள் பற்றி பல கதைகள் உள்ளன. ஜெர்மன் "ஹைஃபிஷ்" நீரில் மூழ்கக்கூடிய படுகுழியில் இறங்கும்போது, டைவ் மேற்பரப்பில் இருந்து 7 கி.மீ. காரணத்தைப் புரிந்து கொள்ள, காப்ஸ்யூலின் பயணிகள் விளக்குகளை இயக்கி திகிலடைந்தனர்: அவர்களின் குளியல் காட்சி, ஒரு நட்டு போன்றது, சில வரலாற்றுக்கு முந்தைய பல்லியைப் பற்றிக் கொள்ள முயன்றது! வெளிப்புற தோல் வழியாக மின்சாரத்தின் ஒரு துடிப்பு மட்டுமே அசுரனை பயமுறுத்த முடிந்தது.
மற்றொரு முறை, ஒரு அமெரிக்க நீரில் மூழ்கும் போது, உலோகத்தை அரைப்பது தண்ணீருக்கு அடியில் இருந்து கேட்கத் தொடங்கியது. வம்சாவளி நிறுத்தப்பட்டது. தூக்கிய உபகரணங்களை ஆய்வு செய்தபோது, டைட்டானியம் அலாய் மெட்டல் கேபிள் அரை மரத்தாலானது (அல்லது கடித்தது), மற்றும் நீருக்கடியில் வாகனத்தின் விட்டங்கள் வளைந்தன.
2012 ஆம் ஆண்டில், ஆளில்லா வான்வழி வாகனமான "டைட்டன்" இன் வீடியோ கேமரா 10 கிலோமீட்டர் ஆழத்தில் இருந்து உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட பொருட்களின் படத்தை அனுப்பியது, மறைமுகமாக யுஎஃப்ஒ. விரைவில் சாதனத்துடனான இணைப்பு தடைபட்டது.
ஹாலோங் விரிகுடாவைப் பற்றி படிக்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த சுவாரஸ்யமான உண்மைகளுக்கு ஆவண ஆதாரங்கள் எதுவும் இல்லை, அவை அனைத்தும் நேரில் கண்ட சாட்சிகளின் கணக்குகளை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டவை. ஒவ்வொரு கதைக்கும் அதன் சொந்த ரசிகர்கள் மற்றும் சந்தேகங்கள் உள்ளன, அதற்கு ஆதரவாகவும் எதிராகவும் அதன் சொந்த வாதங்கள் உள்ளன.
அகழியில் ஆபத்தான டைவ் செய்வதற்கு முன்பு, ஜேம்ஸ் கேமரூன், மரியானா அகழியின் ரகசியங்களில் ஒரு பகுதியையாவது தனது கண்களால் பார்க்க விரும்புவதாகக் கூறினார், இது பற்றி பல வதந்திகள் மற்றும் புராணக்கதைகள் உள்ளன. ஆனால் தெரிந்தவர்களின் எல்லைக்கு அப்பாற்பட்ட எதையும் அவர் காணவில்லை.
எனவே அவளைப் பற்றி நமக்கு என்ன தெரியும்?
மரியானா நீருக்கடியில் விரிசல் எவ்வாறு உருவானது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, இத்தகைய பிளவுகள் (தொட்டிகள்) பொதுவாக நகரும் லித்தோஸ்பெரிக் தகடுகளின் செல்வாக்கின் கீழ் கடல்களின் ஓரங்களில் உருவாகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ஓசியானிக் தகடுகள், பழைய மற்றும் கனமானவை என, கண்டங்களின் கீழ் "தவழும்", மூட்டுகளில் ஆழமான சாய்வுகளை உருவாக்குகின்றன. மரியானா தீவுகளுக்கு (மரியானா அகழி) அருகிலுள்ள பசிபிக் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் டெக்டோனிக் தகடுகளின் சந்திப்பு ஆழமானது. பசிபிக் தட்டு ஆண்டுக்கு 3-4 சென்டிமீட்டர் வேகத்தில் நகர்கிறது, இதன் விளைவாக அதன் இரு விளிம்புகளிலும் எரிமலை செயல்பாடு அதிகரிக்கும்.
இந்த ஆழமான நீரின் முழு நீளத்திலும், நான்கு பாலங்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை - குறுக்கு மலைத்தொடர்கள் - கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளன. லித்தோஸ்பியரின் இயக்கம் மற்றும் எரிமலை செயல்பாடு காரணமாக முகடுகள் உருவாகின.
பள்ளம் V வடிவமாக குறுக்கே உள்ளது, வலுவாக மேல்நோக்கி விரிவடைந்து கீழ்நோக்கி தட்டுகிறது. மேல் பகுதியில் உள்ள பள்ளத்தாக்கின் சராசரி அகலம் 69 கிலோமீட்டர், அகலமான பகுதியில் - 80 கிலோமீட்டர் வரை. சுவர்களுக்கு இடையில் அடிப்பகுதியின் சராசரி அகலம் 5 கிலோமீட்டர். சுவர்களின் சாய்வு கிட்டத்தட்ட செங்குத்து மற்றும் 7-8 only மட்டுமே. மனச்சோர்வு வடக்கிலிருந்து தெற்கு நோக்கி 2500 கிலோமீட்டர் வரை நீண்டுள்ளது. அகழி சராசரியாக சுமார் 10,000 மீட்டர் ஆழம் கொண்டது.
இன்றுவரை மரியானா அகழியின் அடிப்பகுதியில் மூன்று பேர் மட்டுமே பார்வையிட்டனர். 2018 ஆம் ஆண்டில், மற்றொரு ஆளில்லா டைவ் அதன் ஆழமான பிரிவில் "உலகின் அடிப்பகுதிக்கு" திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த முறை பிரபல ரஷ்ய பயணி ஃபெடோர் கொன்யுகோவ் மற்றும் துருவ ஆய்வாளர் ஆர்தூர் சிலிங்கரோவ் ஆகியோர் மனச்சோர்வை வென்று அதன் ஆழத்தில் மறைந்திருப்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்பார்கள். தற்போது, ஒரு ஆழ்கடல் குளியல் காட்சி தயாரிக்கப்பட்டு, ஒரு ஆராய்ச்சி திட்டம் வரையப்பட்டு வருகிறது.