மலை எல்ப்ரஸ்

உலக மற்றும் ஐரோப்பாவின் "ஏழு உச்சிமாநாடுகளில்" ஒன்றான ரஷ்ய மலையேறுதலின் பிறப்பிடம் எல்ப்ரஸ் மவுண்ட் - சறுக்கு வீரர்கள், ஃப்ரீரைடர்கள், சரிவுகளில் வீசும் விளையாட்டு வீரர்களுக்கான மக்கா. சரியான உடல் பயிற்சி மற்றும் பொருத்தமான உபகரணங்களுடன், மலை இராட்சத கிட்டத்தட்ட அனைவருக்கும் கீழ்ப்படிகிறது. இது வடக்கு காகசஸின் நதிகளை உயிரைக் கொடுக்கும் உருகும் நீரில் நிரப்புகிறது.

எல்ப்ரஸ் மலையின் இடம்

கராச்சே-செர்கெஸ் மற்றும் கபார்டினோ-பால்கரியன் குடியரசுகளின் எல்லை அமைந்துள்ள பகுதியில், "ஆயிரம் மலைகளின் மலை" உயர்கிறது. கராச்சாய்-பால்கேரியன் மொழியில் எல்ப்ரஸ் இப்படித்தான் அழைக்கப்படுகிறார். பகுதியின் புவியியல் ஒருங்கிணைப்புகள்:

• அட்சரேகை மற்றும் தீர்க்கரேகை: 43 ° 20'45 ″ N. sh., 42 ° 26'55 in. போன்றவை;
• மேற்கு மற்றும் கிழக்கு சிகரங்கள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 5642 மற்றும் 5621 மீ.

சிகரங்கள் ஒருவருக்கொருவர் மூன்று கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளன. அவற்றுக்கு கீழே, 5416 மீ உயரத்தில், சேணம் ஓடுகிறது, அங்கிருந்து ஏறுதலின் இறுதிப் பகுதி கடக்கப்படுகிறது.

இயற்கை நிலைமைகளின் பண்புகள்

உருவான ராட்சதரின் வயது 1 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு மேலாகும். இது வெடிக்கும் எரிமலையாக இருந்தது. அவரது நிலை தற்போது தெரியவில்லை. மினரல் நீர் நீரூற்றுகள் +60 ° C க்கு வெப்பமடைந்து, பாறைகளிலிருந்து வெளியேறி, தற்காலிகமாக செயலற்ற எரிமலைக்கு சாட்சியமளிக்கின்றன. கடைசியாக வெடித்தது கி.பி 50 இல். e.

இந்த மலை ஒரு கடுமையான காலநிலையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. குளிர்காலத்தில், வெப்பநிலை கீழே -10 from C முதல் -25 ° C வரை 2500 மீ, டாப்ஸ் -40 to C வரை இருக்கும். எல்ப்ரஸில் கடுமையான பனிப்பொழிவுகள் அசாதாரணமானது அல்ல.

கோடையில், 2500 மீ உயரத்திற்கு கீழே, காற்று +10 ° C வரை வெப்பமடைகிறது. 4200 மீ, ஜூலை வெப்பநிலை 0 below C க்கும் குறைவாக உள்ளது. இங்குள்ள வானிலை நிலையற்றது: பெரும்பாலும் சன்னி அமைதியான நாள் திடீரென மோசமான வானிலை பனி மற்றும் காற்றால் மாற்றப்படுகிறது. ரஷ்யாவின் மிக உயரமான மலை வெயில் காலங்களில் திகைப்பூட்டுகிறது. மோசமான வானிலையில், கந்தலான மேகங்களின் இருண்ட மூடுபனியில் அது மூடப்பட்டிருக்கும்.

எல்ப்ரஸ் பிராந்தியத்தின் மலை நிவாரணம் - பள்ளத்தாக்குகள், கல் வைப்புக்கள், பனிப்பாறை நீரோடைகள், நீர்வீழ்ச்சிகளின் அடுக்குகள். எல்ப்ரஸ் மலையில் 3500 மீட்டர் அடையாளத்திற்குப் பிறகு, ஏரிகளைக் கொண்ட பனிப்பாறை கார்கள், ஆபத்தான மோரெய்ன் கொண்ட சரிவுகள் மற்றும் பல நகரும் கற்கள் காணப்படுகின்றன. பனிப்பாறை அமைப்புகளின் மொத்த பரப்பளவு 145 கிமீ² ஆகும்.

5500 மீட்டர் தொலைவில், வளிமண்டல அழுத்தம் 380 மிமீ எச்ஜி ஆகும், இது பூமியில் பாதி.

வெற்றியின் வரலாறு பற்றி சுருக்கமாக

எல்ப்ரஸுக்கு முதல் ரஷ்ய அறிவியல் பயணம் 1829 இல் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. பங்கேற்பாளர்கள் உச்சிமாநாட்டை அடையவில்லை, அது வழிகாட்டியால் மட்டுமே கைப்பற்றப்பட்டது. 45 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஒரு வழிகாட்டியின் உதவியுடன் ஆங்கிலேயர்கள் குழு ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த மலையின் மேற்கு சிகரத்தை ஏறியது. இப்பகுதியின் நிலப்பரப்பு வரைபடத்தை முதலில் ரஷ்ய இராணுவ ஆராய்ச்சியாளர் பாஸ்துகோவ் உருவாக்கியுள்ளார், அவர் இரு சிகரங்களையும் ஒத்துப்போகவில்லை. சோவியத் சக்தியின் ஆண்டுகளில், நாடு விளையாட்டு மலையேறுதலை உருவாக்கியது, காகசஸின் சிகரங்களை கைப்பற்றியது க .ரவமான விஷயம்.

பனி, குளிர் எல்ப்ரஸ் மலை ஆர்வலர்களை பயமுறுத்துவதில்லை. அவர்கள் விடுமுறை நாட்களை நெரிசலான கடற்கரைகளில் அல்ல, மாறாக வலுவாகவும் நீடித்ததாகவும் மாறுவதற்காக வெறிச்சோடிய உச்சத்திற்குச் செல்கிறார்கள். சிகரங்களுக்கு 9 ஏறுதல்களைச் செய்த பால்கேரியன் அகி சத்தேவைப் பற்றி நன்கு அறியப்பட்ட கதை உள்ளது, கடைசியாக 121 வயதில்.

உள்கட்டமைப்பு, பனிச்சறுக்கு

வசதிகள் மற்றும் சேவைகளின் சிக்கலானது எல்ப்ரஸின் தெற்கு சரிவில் மட்டுமே போதுமான அளவில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு 12 கி.மீ கேபிள் கார்கள், ஹோட்டல்கள், ஹெலிகாப்டர்களுக்கான தரையிறங்கும் தளங்கள் உள்ளன. தெற்கே உள்ள பாதைகள் குறைந்த வேலி கொண்டவை, கிட்டத்தட்ட இலவச இயக்கத்திற்கு தடையாக இருக்காது. பிஸியான நெடுஞ்சாலைகளில் லிஃப்ட் உள்ளன. சரிவுகளின் மொத்த நீளம் 35 கி.மீ. அனுபவம் வாய்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் மற்றும் தொடக்க வீரர்களுக்கான தடங்கள் உள்ளன.

ஒரு ஸ்கை பள்ளி மற்றும் விளையாட்டு உபகரணங்கள் வாடகை உள்ளது. பனி க்ரூமர்ஸ் (ஆல்பைன் டாக்ஸிகள்) மூலம் சரிவுகளில் ஏறுவது ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஃப்ரீரைடர்கள் ஹெலிகாப்டர் மூலம் கன்னி சரிவுகளில் குறைக்கப்படுகின்றன, அங்கிருந்து அவை மிக வேகமாக ஓடுகின்றன.

பனிச்சறுக்கு பருவம் நவம்பர் நடுப்பகுதியில் தொடங்கி ஏப்ரல் வரை நீடிக்கும். சில நேரங்களில் மே மாதம் வரை மிக உயர்ந்த மலை எல்ப்ரஸின் சரிவுகளில் பனி அடர்த்தியாக இருக்கும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதிகள் ஆண்டு முழுவதும் ஸ்கீயர்களுக்கு கிடைக்கின்றன. டோம்பே (1600-3050 மீ) மிகவும் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் மதிப்புமிக்க ரஷ்ய ஸ்கை ரிசார்ட் ஆகும். பெரும்பாலான ஸ்கீயர்கள் செகெட்டின் சரிவுகளை விரும்புகிறார்கள், இது ஐரோப்பிய ஸ்கை சரிவுகளுக்கு போட்டியாகும். கண்காணிப்பு தளத்திலிருந்து, சுற்றுலாப் பயணிகள் சுற்றியுள்ள இயற்கையின் காட்சிகளை ரசிக்கிறார்கள், "ஐ" என்ற வழிபாட்டு ஓட்டலில் ஓய்வெடுக்கிறார்கள், அங்கு பார்ட் ஒய்.

சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு பனி பாறைகளில் ஏறும் கிளைடர் விமானங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. காகசஸின் பனோரமாவைக் காண்பிப்பதற்காக ராட்ராக்ஸ் உயர் சரிவுகளுக்கு உயர்த்தப்படும். இப்பகுதியின் புகைப்படங்களும் படங்களும் சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பின் அழகிய அழகை வெளிப்படுத்துகின்றன. மலை சுற்றுலாப் பயணிகளின் அடிவாரத்தில் கஃபேக்கள், உணவகங்கள், பில்லியர்ட் நிலையங்கள், ச un னாக்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன.

மலையேறுதலின் அம்சங்களின் விளக்கம்

ஒரு மலை காலநிலையில் சில நாட்கள் கூட ஆயத்தமில்லாத ஒருவருக்கு கடினமான சோதனை. அனுபவமிக்க வழிகாட்டியின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் தெற்கு சாய்விலிருந்து கோடைகாலத்தின் நடுவில் ஆரம்பிக்க கடினமான வழியைத் தொடங்குவது நல்லது. பழக்கவழக்க விதிமுறைகளுக்கு இணங்க, தேவையான உபகரணங்கள் கிடைப்பது அவசியம். ஏறும் காலம் மே முதல் செப்டம்பர் வரை, சில நேரங்களில் அக்டோபர் ஆரம்பம் வரை நீடிக்கும்.

எல்ப்ரஸில் வெவ்வேறு திசைகளின் வழிகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. தெற்கிலிருந்து, சுற்றுலாப் பயணிகள் ஒரு கேபிள் காரை மேலே செல்கிறார்கள். மேலும் ஏறுதலுடன், அருகிலுள்ள உயரங்களுக்கு பழக்கவழக்கங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன.

பொழுதுபோக்குக்காக, பனிப்பாறைகளில் தங்குமிடங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, காப்பிடப்பட்ட வேகன்கள்-தங்குமிடங்கள் “போச்ச்கி” (3750 மீ) அல்லது வசதியான ஹோட்டல் “லிப்ரஸ்” (3912 மீ). உயரமான மலை ஹோட்டலான "பிரியட் 11" (4100 மீ) மற்றும் பாஸ்துகோவ் ராக்ஸுக்கு (4700 மீ) பழக்கவழக்கங்கள் உடலை வலுப்படுத்துகின்றன, மேலும் சுற்றுலாப் பயணிகளை தீர்க்கமான கோடு வரை தயார் செய்கின்றன.

வடக்குப் பாதை தெற்குப் பாதையை விட மிகவும் கடினம், அது பாறை மற்றும் நீண்ட நேரம். இது லென்ஸ் ராக்ஸ் (4600-5200 மீ) வழியாக கிழக்கு உச்சிமாநாட்டிற்கு செல்கிறது. இங்கு கிட்டத்தட்ட எந்த சேவையும் இல்லை, ஆனால் நாகரிகத்தின் தடயங்கள் இல்லாத அட்ரினலின், தீவிர, தனித்துவமான காகசியன் நிலப்பரப்புகள் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த நிறுத்தம் வடக்கு தங்குமிடம் செய்யப்படுகிறது. வம்சாவளி "கல் காளான்கள்" மற்றும் டிஜிலி-சு பாதையின் (2500 மீ) சூடான நீரூற்றுகள் வழியாக ஒரு நார்சன் குழியுடன் செல்கிறது, இது கோடையில் குளிக்க குளியல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இமயமலையைப் பார்க்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்.

உடல் ரீதியாக வலுவான விளையாட்டு வீரர்கள் மட்டுமே அக்கேரியகோல் எரிமலை ஓட்டம் வழியாக அழகிய ஏற்றத்தை வெல்ல முடியும்.

எல்ப்ரஸ் மலைக்கு உல்லாசப் பயணம்

தொழில்முறை வழிகாட்டிகளும் நிறுவனங்களும் சிகரங்களை பாதுகாப்பாக ஏற விரும்பும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு சேவைகளை வழங்குகின்றன, அவர்களுக்கு தேவையான தகவல்களை வழங்குகின்றன. ஏறும் பங்கேற்பாளர்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும் எல்ப்ரஸ் மவுண்ட் விரும்பத்தகாத இயற்கை நிகழ்வுகளின் வடிவத்தில் ஆச்சரியங்களை அளிக்கிறது:

• மோசமான வானிலை - குளிர், பனி, காற்று, மோசமான பார்வை;
• மெல்லிய காற்று, ஆக்ஸிஜன் இல்லாமை;
• தீங்கு விளைவிக்கும் புற ஊதா கதிர்வீச்சு;
• கந்தக வாயுக்களின் இருப்பு.

சுற்றுலாப் பயணிகள் கனமான பையுடனும் உயர்ந்து, குளிர்ந்த கூடாரங்களில் இரவைக் கழிப்பார்கள், வசதிகள் இல்லாதிருப்பார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஒரு பனி கோடரியைப் பயன்படுத்துவதற்கான திறன், ஒரு பனிக்கட்டியில் ஒரு மூட்டையில் நடப்பது, ஒழுக்கத்திற்குக் கீழ்ப்படிவது ஆகியவை கைக்குள் வரும். எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளைத் தவிர்ப்பதற்கு வலிமை, ஆரோக்கியத்தின் நிலையை புறநிலையாக மதிப்பிடுவது அவசியம்.

அங்கே எப்படி செல்வது

ஸ்டாவ்ரோபோலின் ரிசார்ட்டுகள் ரஷ்ய நகரங்களுடன் வழக்கமான ரயில் மற்றும் விமான இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இங்கிருந்து அடிவார பகுதி ஷட்டில் பேருந்துகள், ரூட் டாக்ஸிகள் இயக்க, கார் வாடகை வழங்கப்படுகிறது. உல்லாசப் பயணக் குழுக்கள் பரிமாற்றத்துடன் வழங்கப்படுகின்றன.

மாஸ்கோ கசான்ஸ்கி ரயில் நிலையத்திலிருந்து நால்கிக்கிற்கு தினசரி ரயில் ஓடுகிறது. பயணம் சுமார் 34 மணி நேரம் ஆகும். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இருந்து ரயில் மினரல்னீ வோடிக்கு மட்டுமே செல்கிறது.

மாஸ்கோவிலிருந்து வழக்கமான பேருந்துகள் நல்சிக் மற்றும் மினரல்னீ வோடிக்குச் செல்கின்றன, இது பஸ் சேவையால் அடிவாரத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

மாஸ்கோவிலிருந்து விமானங்கள் நல்சிக் மற்றும் மினரல்னீ வோடி, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிலிருந்து நல்சிக் வரை - இடமாற்றத்துடன் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

வீடியோவைப் பாருங்கள்: Indian Geography TNPSC Previous Year Questions AJGS18 - I (நவம்பர் 2024).