ஒருமுறை எங்கள் இதயத்தில் குடியேறினார்,
சைபீரியா அதில் என்றென்றும் நிலைத்திருக்கும்!
வாழ்க்கையின் மிக முக்கியமான கட்டம்
கடுமையான, டைகா ஆண்டுகள்!
கதாபாத்திரம் இங்கே விரைவாக மென்மையாக இருக்கிறது!
மக்கள் செயல்களில் சோதிக்கப்படுகிறார்கள்!
சைபீரியாவில் கூட நீங்கள் வித்தியாசமாக நினைக்கிறீர்கள்
தந்தையரின் நோக்கத்தை நீங்கள் உணர்கிறீர்கள்!
(வி. அப்ரமோவ்ஸ்கி)
சைபீரியா என்பது வார்த்தையின் ஒவ்வொரு அர்த்தத்திலும் ஒரு பரந்த கருத்து. டன்ட்ரா, டைகா, காடு-புல்வெளி, புல்வெளி மற்றும் பாலைவனம் ஆகியவை ஒரு பெரிய, உண்மையிலேயே முடிவற்ற பிரதேசத்தில் பரவியுள்ளன. பண்டைய நகரங்கள் மற்றும் நவீன மெகாலோபோலிஸ்கள், நவீன சாலைகள் மற்றும் பழங்குடி அமைப்பின் எச்சங்கள் ஆகியவற்றிற்கு ஒரு இடம் இருந்தது.
யாரோ சைபீரியாவை பயமுறுத்துகிறார்கள், யாரோ ஒருவர் வீட்டில் உணர்கிறார், யூரல் ரிட்ஜைக் கடந்துவிட்டார். மக்கள் தங்கள் தண்டனைகளை நிறைவேற்றவும் கனவுகளைத் தேடுவதற்காகவும் இங்கு வந்தார்கள். அவர்கள் சைபீரியாவை மாற்றியமைத்தனர், பின்னர் இந்த மாற்றங்கள் அனைத்தும் அழகுசாதனப் பொருட்கள் என்பதை உணர்ந்தனர், மேலும் பல்லாயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அவர்கள் வாழ்ந்த அதே வாழ்க்கையை இன்னும் பல மில்லியன் நிலப்பரப்புகளில் மில்லியன் கணக்கான சதுர கிலோமீட்டர் வாழ்கின்றனர்.
சைபீரியாவின் அளவைக் குறிக்கும் கதைகள் இங்கே. பேரரசி எலிசபெத் பெட்ரோவ்னாவின் முடிசூட்டு விழாவிற்கான தயாரிப்பில், நாட்டில் வசிக்கும் மக்களிடமிருந்து மிக அழகான சிறுமிகளை தலைநகருக்கு அழைத்து வர ரஷ்யா முழுவதும் கூரியர்கள் அனுப்பப்பட்டன. முடிசூட்டு விழா பற்றி ஒன்றரை வருடம் மீதமுள்ளது, ரஷ்ய திறந்தவெளிகளின் தரங்களால் கூட போதுமான நேரம் இருந்தது. பங்கேற்பாளர்களை ரஷ்யாவின் முதல் பியூட்டி போட்டிக்கு அழைத்து வரும் பணியை அனைவரும் சமாளிக்கவில்லை. கம்சட்காவிற்கு அனுப்பப்பட்ட தலைமை குவாரி ஷக்துரோவ், பணியை முறையாக முடித்தார் - அவர் தலைநகரில் கம்சடல்காவை விட்டு வெளியேறினார். முடிசூட்டப்பட்ட 4 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இப்போது அவர் அவர்களைக் கொண்டுவந்தார். புகழ்பெற்ற நோர்வே ஃப்ரிட்ஜோஃப் நான்சென், சைபீரியாவுக்குச் செல்வதற்கு முன் வரைபடத்தைப் பார்த்தபோது, நோர்வே நாடாளுமன்றம் யெனீசி மாகாணத்தின் விதிமுறைகளின் பேரில் கூட்டப்பட்டால், அதற்கு 2.25 பிரதிநிதிகள் இருப்பதைக் கவனித்தனர்.
சைபீரியா ஒரு கடுமையான ஆனால் பணக்கார நிலம். இங்கே, பூமியின் தடிமன், முழு கால அட்டவணையும் சேமிக்கப்படுகிறது, மற்றும் சந்தைப்படுத்தக்கூடிய அளவுகளில். உண்மை, இயற்கை தனது செல்வத்தை விட்டுக்கொடுக்க மிகவும் தயங்குகிறது. பெரும்பாலான தாதுக்கள் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் மற்றும் கல்லிலிருந்து எடுக்கப்படுகின்றன. ஒரு மின்நிலையத்தை உருவாக்க - ஆற்றின் குறுக்கே அணையை இழுக்கவும், அதன் மற்ற கரையும் தெரியவில்லை. அரை வருடமாக பொருட்கள் வழங்கப்படவில்லையா? ஆமாம், மக்கள் ஆறு மாதங்களுக்கு விமானத்தில் மட்டுமே சுசுமனிலிருந்து வெளியேற முடியும்! மற்றும் மாகடனில் மட்டுமே. சைபீரியர்கள் அத்தகைய வாழ்க்கையை ஒரு சாதனையாக உணரவில்லை. அவர்கள் சொல்வது கடினம், ஆம், சில சமயங்களில் அது குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது, நன்றாக இருக்கிறது, நன்றாக இருக்கிறது, ரிசார்ட்ஸ் மற்றும் தலைநகரங்களில் உள்ள அனைவருமே அல்ல ...
முன்பதிவு செய்வது மதிப்பு. புவியியல் ரீதியாக, சைபீரியா என்பது யூரல்களுக்கும் தூர கிழக்கிற்கும் இடையிலான பகுதி. அதாவது, முறையாக, கோலிமா, அல்லது சுக்கோட்கா சைபீரியா அல்ல, ஆனால் தூர கிழக்கு. ஒருவேளை, அந்த பிராந்தியங்களில் வசிப்பவர்களுக்கு, அத்தகைய பிரிவு உண்மையில் குறிப்பிடத்தக்கதாகும், ஆனால் ரஷ்யாவின் ஐரோப்பிய பகுதியிலுள்ள பெரும்பான்மையான மக்களுக்கு, சைபீரியா என்பது யூரல்களுக்கும் பசிபிக் பெருங்கடலுக்கும் இடையில் உள்ளது. இந்த சிறிய புவியியல் தவறான எண்ணத்துடன் ஆரம்பிக்கலாம். 
இது போன்ற
1. சைபீரியாவின் வளர்ச்சி ஒரு அற்புதமான வேகத்தில் சென்றது. ஒரு சிலரின் முயற்சியின் மூலம், இப்போது, ரஷ்யர்கள் 50 ஆண்டுகளில் பசிபிக் பெருங்கடலையும், மேலும் 50 ஆண்டுகளில் - ஆர்க்டிக் பெருங்கடலையும் அடைந்தனர். இவை தனிப்பட்ட பயணங்களின் முன்னேற்றங்கள் அல்ல. வழித்தடங்களில் கோட்டைகள் அமைக்கப்பட்டன, மக்கள் குடியேறினர், எதிர்கால சாலைகள் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டன.
2. பின்லாந்து கவிதை ரீதியாக “ஆயிரம் ஏரிகளின் நிலம்” என்று அழைக்கப்படுகிறது. சைபீரியாவில், வாஸியுகன் போக்கின் எல்லையில் மட்டுமே 800,000 ஏரிகள் உள்ளன, மேலும் இப்பகுதியின் தொடர்ச்சியான சதுப்பு நிலத்தின் காரணமாக அவற்றின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. வாசியுகன் சதுப்பு நிலங்கள் ஒரு மழை நாளுக்கு ஒரு ஸ்டாஷாக கருதப்படலாம்: 400 கி.மீ.3 2.5 மீட்டர் ஆழத்தில் தண்ணீர் மற்றும் ஒரு பில்லியன் டன் கரி.
3. சைபீரியாவில் ரஷ்யாவில் உள்ள 5 மிக சக்திவாய்ந்த நீர் மின் நிலையங்களில் 4 உள்ளன: யெனீசியில் உள்ள சயானோ-சுஷென்ஸ்காயா மற்றும் கிராஸ்நோயார்ஸ்க் நீர் மின் நிலையங்கள், மற்றும் அங்காராவில் உள்ள பிராட்ஸ்க் மற்றும் உஸ்ட்-இலிம்ஸ்கயா நீர் மின் நிலையங்கள். வெப்ப உற்பத்தியுடன் நிலைமை மிகவும் மிதமானது. ஐந்து மிக சக்திவாய்ந்த ஐந்து சைபீரிய நிலையங்கள்: சுர்குட்ஸ்காயா -1 மற்றும் நாட்டில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த சுர்குட்ஸ்கயா -2.
GRES Surgutskaya-2
4. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கமும் ரஷ்ய புவியியலாளர்களும் வரலாற்றாசிரியர்களும் ரஷ்யா சைபீரியாவுடன் வளர்ந்து வருகிறதா அல்லது ரஷ்யா கிழக்கு நோக்கி நகர்கிறதா என்பது பற்றிய முற்றிலும் அர்த்தமற்ற ஒரு சர்ச்சையில் வீணடிக்கப்பட்டு சைபீரியாவின் கருத்தை சமன் செய்கிறது. பல ஆண்டுகளாக, இந்த விவாதம் சற்று முன்னர் மேற்கத்தியவாதிகளுக்கும் ஸ்லாவோபில்களுக்கும் இடையிலான கலந்துரையாடலைப் போலவே பயனற்றது மற்றும் பயனற்றது என்று தோன்றுகிறது. அவர்களுக்கான விளைவு ஒன்றே: போல்ஷிவிக்குகள் வந்தார்கள், விவாதங்களில் பங்கேற்றவர்களில் பெரும்பாலோர் (அதிர்ஷ்டசாலிகள்) உண்மையில் சமூக பயனுள்ள வேலைகளில் ஈடுபட வேண்டியிருந்தது.
இந்த கண்ணோட்டத்தில் ரஷ்யாவை சித்தரிக்க டி.ஐ. மெண்டலீவ் பரிந்துரைத்தார்
5. இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கூட, யெனீசியின் வாயில் உள்ள ஆர்க்டிக் பிராந்தியங்களில் மாநில நிர்வாகம் இப்படி இருந்தது. சில வருடங்களுக்கு ஒருமுறை, பல கீழ் பதவிகளைக் கொண்ட ஒரு போலீஸ்காரர் சமோய்ட் முகாமின் பகுதிக்கு வந்தார் (இதில் அனைத்து வடக்கு மக்களும் சேர்க்கப்பட்டனர்). சமோயிட்கள் ஒரு வகையான தேர்தலுக்காக கூடிவந்தனர், அங்கு கழுவுவதன் மூலம் அல்ல, எனவே உருட்டுவதன் மூலம் அவர்கள் ஒரு தலைவரை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. வழக்கமாக இது சமூகத்தின் பழைய உறுப்பினர்களில் ஒருவராக இருந்தது, அவர்கள் ரஷ்ய மொழியை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சகித்துக்கொள்ளக்கூடியதாக பேசினர். தேர்தல் வரி செலுத்துவதற்காக தெற்கில் ஒரு பயணத்தில் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை ஆறு மாதங்களைக் கொல்லும் பாக்கியத்தை இந்த தலைவன் பெற்றார். தலைவன் சம்பளமோ வாக்கெடுப்பு வரியிலிருந்து விலக்கோ பெறவில்லை. பழங்குடியினரின் மற்ற உறுப்பினர்களும் வரியிலிருந்து எதையும் பெறவில்லை. வரியின் அளவு 10 ரூபிள் 50 கோபெக்குகள் - அந்த இடங்களில் நிறைய பணம்.
6. சைபீரியாவின் தெற்குப் பகுதி, இரண்டு ரயில் பாதைகளில் கட்டப்பட்டுள்ளது - டிரான்ஸ்-சைபீரியன் (உலகின் மிக நீளமான) மற்றும் பைக்கல்-அமூர் மெயின்லைன். டிரான்சிப், அதன் கட்டுமானம் 1916 இல் நிறைவடைந்தது, மற்றும் 1984 இல் நியமிக்கப்பட்ட பிஏஎம் ஆகிய இரண்டும் அவற்றின் இருப்பு ஆரம்பத்திலிருந்தே நடைமுறையில் அவற்றின் திறனின் வரம்பில் செயல்பட்டு வருகின்றன என்பதற்கு அவற்றின் முக்கியத்துவம் சான்றாகும். மேலும், இரண்டு வரிகளும் தொடர்ந்து தீவிரமாக நவீனமயமாக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. எனவே, 2002 இல் மட்டுமே டிரான்சிப்பின் மின்மயமாக்கல் முடிந்தது. 2003 ஆம் ஆண்டில், சிக்கலான செவெரோமுயிஸ்கி சுரங்கப்பாதை BAM இல் தொடங்கப்பட்டது. பயணிகள் போக்குவரத்தின் பார்வையில், டிரான்ஸ்-சைபீரிய ரயில்வே சைபீரியாவின் வருகை அட்டையாக கருதப்படலாம். மாஸ்கோ - விளாடிவோஸ்டாக் வழியில் ஒரு ரயில் பயணம் 7 நாட்கள் நீடிக்கும் மற்றும் ஆடம்பர பதிப்பில் 60,000 ரூபிள் செலவாகும். இந்த ரயில் அனைத்து முக்கிய சைபீரிய நகரங்கள் வழியாகவும், வோல்கா முதல் யெனீசி வரையிலான அனைத்து வலிமையான ரஷ்ய நதிகளையும் கடந்து, பைக்கால் ஏரியைக் கடந்து, பசிபிக் பெருங்கடலின் கரையில் தனது பயணத்தை முடிக்கிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க பயணத்தை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம், ரோசியா ரயில் வெளிநாட்டவர்களிடையே பிரபலமாகியுள்ளது.
7. நீங்கள் சைபீரியாவை கிழக்கிலிருந்து மேற்காக கார் வழியாகவும் செல்லலாம். செல்லியாபின்ஸ்க் - விளாடிவோஸ்டாக் பாதையின் நீளம் சுமார் 7,500 கிலோமீட்டர். பிரதான இரயில்வே போலல்லாமல், சாலை காட்டு இடங்கள் வழியாக செல்கிறது, ஆனால் அனைத்து முக்கிய நகரங்களுக்கும் நுழைகிறது. இது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கலாம் - சைபீரியாவில் பைபாஸ் சாலைகள் அரிதானவை, எனவே நீங்கள் போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மற்றும் சில நேரங்களில் அருவருப்பான சாலைகளின் உதவியாளர்களுடன் நகரங்கள் வழியாக செல்ல வேண்டும். பொதுவாக, சாலையின் தரம் திருப்திகரமாக உள்ளது. 2015 ஆம் ஆண்டில், கடைசி சரளை பிரிவு அகற்றப்பட்டது. உள்கட்டமைப்பு நன்கு வளர்ச்சியடைந்துள்ளது, எரிவாயு நிலையங்கள் மற்றும் கஃபேக்கள் ஒருவருக்கொருவர் அதிகபட்சமாக 60 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளன. சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், கோடையில், ஒரே இரவில் பயணம் 7 - 8 நாட்கள் ஆகும்.
8. ஆயிரக்கணக்கான வெளிநாட்டினர் தன்னார்வ அடிப்படையில் சைபீரியாவுக்குச் சென்ற நேரங்கள் இருந்தன. இவ்வாறு, 1760 களில், ஒரு சிறப்பு விஞ்ஞாபனம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, வெளிநாட்டவர்கள் ரஷ்யாவில் அவர்கள் எங்கு வேண்டுமானாலும் குடியேற அனுமதித்தது, மேலும் குடியேறியவர்களுக்கு விரிவான சலுகைகளை வழங்கியது. இந்த அறிக்கையின் விளைவாக கிட்டத்தட்ட 30,000 ஜேர்மனியர்கள் ரஷ்யாவிற்கு மீள்குடியேற்றப்பட்டனர். அவர்களில் பலர் வோல்கா பிராந்தியத்தில் குடியேறினர், ஆனால் குறைந்தது 10,000 பேர் யூரல்களைக் கடந்தனர். மக்கள்தொகையின் படித்த அடுக்கு அப்போது மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தது, ஓம்ஸ்க் கோசாக்ஸின் அட்டமான் கூட ஜெர்மன் ஈஓ ஷ்மிட் ஆனார். 19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் 20,000 துருவங்களை சைபீரியாவிற்கு மீள்குடியேற்றுவது இன்னும் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. சைபீரியாவில் குடியேறியவர்களுக்கு நிலம் வழங்கப்பட்டது, வரிகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டது மற்றும் பயணத்தையும் வழங்கியது என்று மாறியபோது, சாரிஸத்தின் சர்வாதிகாரம் மற்றும் பெரிய போலந்து தேசத்தின் தேசிய ஒடுக்குமுறை பற்றிய புலம்பல்கள் சரியாக முடிவடைந்தன.
9. சைபீரியாவில் மக்கள் வசிக்கும் வேறு எங்கும் இருப்பதை விட இது குளிரானது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். குறிப்பிட்ட காட்டி -67.6 С is, இது வெர்கோயன்ஸ்கில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. 1968 முதல் 2001 வரை 33 ஆண்டுகளாக சைபீரியா பூமியின் மேற்பரப்பில் வளிமண்டல அழுத்தத்தின் பதிவு குறிகாட்டியைக் கொண்டிருந்தது என்பது குறைவாக அறியப்படுகிறது. கிராஸ்நோயார்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் உள்ள அகட்டா வானிலை நிலையத்தில், 812.8 மில்லிமீட்டர் பாதரசத்தின் அழுத்தம் பதிவு செய்யப்பட்டது (சாதாரண அழுத்தம் 760). 21 ஆம் நூற்றாண்டில், மங்கோலியாவில் ஒரு புதிய சாதனை படைக்கப்பட்டது. டிரான்ஸ்-பைக்கால் நகரமான போர்சியா ரஷ்யாவில் மிகவும் வெப்பமானதாகும். ஆண்டுக்கு 2797 மணி நேரம் சூரியன் அதில் பிரகாசிக்கிறது. மாஸ்கோவின் காட்டி - 1723 மணி நேரம், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - 1633.
10. மத்திய சைபீரிய பீடபூமியின் வடக்கில் டைகாவின் பெருந்தொகைகளில் புடோரானா பீடபூமி எழுகிறது. இது பூமியின் மேலோட்டத்தின் ஒரு பகுதியின் எழுச்சியின் விளைவாக எழுந்த புவியியல் உருவாக்கம் ஆகும். ஒரு பரந்த பீடபூமியில் ஒரு இயற்கை இருப்பு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. புடோரானா பீடபூமியின் நிலப்பரப்புகளில் அடுக்கு ஆறு பக்க பாறைகள், ஏரிகள், நீர்வீழ்ச்சிகள், பள்ளத்தாக்குகள், மலை வன-டன்ட்ரா மற்றும் டன்ட்ரா ஆகியவை உள்ளன. பீடபூமியில் டஜன் கணக்கான அரிய விலங்குகள் மற்றும் பறவைகள் உள்ளன. பீடபூமி ஒரு பிரபலமான சுற்றுலா அம்சமாகும். நோரில்ஸ்கிலிருந்து 120,000 ரூபிள் செலவில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்கள்.
11. சைபீரியாவில் மனித துயரத்திற்கு இரண்டு பிரமாண்டமான நினைவுச்சின்னங்கள் உள்ளன. இது 19 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட ஒப்-யெனீசி நீர்வழிப்பாதை மற்றும் "டெட் ரோடு" என்று அழைக்கப்படுபவை - 1948-1953 இல் அமைக்கப்பட்ட சலேகார்ட்-இகர்கா ரயில்வே. இரண்டு திட்டங்களின் தலைவிதிகளும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் ஒத்தவை. அவை ஓரளவு செயல்படுத்தப்பட்டன. ஓப்-யெனீசி வேவின் நீர் அமைப்போடு நீராவி கப்பல்கள் ஓடின, மற்றும் ரயில்கள் துருவக் கோடு வழியாக ஓடின. வடக்கு மற்றும் தெற்கு இரண்டிலும், திட்டங்களை முடிக்க மேலும் பணிகள் தேவைப்பட்டன. ஆனால் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் சாரிஸ்ட் அரசாங்கமும் 20 ஆம் நூற்றாண்டில் சோவியத் அதிகாரிகளும் பணத்தை மிச்சப்படுத்த முடிவு செய்தனர் மற்றும் நிதி ஒதுக்கவில்லை. இதன் விளைவாக, இரு பாதைகளும் சிதைந்து, நிறுத்தப்பட்டன. ஏற்கனவே 21 ஆம் நூற்றாண்டில், ரயில்வே இன்னும் தேவை என்று மாறியது. இதற்கு வடக்கு அட்சரேகை பாதை என்று பெயரிடப்பட்டது. கட்டுமானப் பணிகள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது
2024 ஆண்டு.
12. சைபீரியாவைக் கடந்து, ஒரு நேர்மையான மனிதரை அவர் எவ்வாறு சந்தித்தார், அவர் ஒரு யூதராக மாறியது பற்றி ஏ.பி. செக்கோவ் எழுதிய ஒரு பிரபலமான சொற்றொடர் உள்ளது. யூதர்களை சைபீரியாவுக்கு நகர்த்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டது, ஆனால் சைபீரியாவில் கடின உழைப்பு இருந்தது! புரட்சிகர இயக்கத்தில் மிக முக்கியமான பங்கைக் கொண்டிருந்த யூதர்கள் சைபீரியாவில் திண்ணைகளில் முடிந்தது. அவர்களில் சிலர், தங்களை விடுவித்துக் கொண்டு, தலைநகரங்களிலிருந்து விலகி இருந்தனர். 1920 களில் தொடங்கி, சோவியத் அதிகாரிகள் இதற்காக ஒரு சிறப்பு மாவட்டத்தை ஒதுக்கி யூதர்களை சைபீரியா செல்ல ஊக்குவித்தனர். 1930 ஆம் ஆண்டில் இது ஒரு தேசியப் பகுதியாக அறிவிக்கப்பட்டது, 1934 இல் யூத தேசிய மண்டலம் நிறுவப்பட்டது. இருப்பினும், யூதர்கள் குறிப்பாக சைபீரியாவுக்கு பாடுபடவில்லை, இப்பகுதியில் யூத மக்களின் வரலாற்று அதிகபட்சம் 20,000 பேர் மட்டுமே. இன்று, சுமார் 1,000 யூதர்கள் பீரோபிட்ஜானிலும் அதன் சுற்றுப்புறங்களிலும் வாழ்கின்றனர்.
13. தொழில்துறை அளவில் முதல் எண்ணெய் 1960 இல் சைபீரியாவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இப்போது, பெரிய பிரதேசங்கள் துளையிடும் கம்பிகளால் சூழப்பட்டிருக்கும்போது, சைபீரியாவில் எதையாவது தேட வேண்டிய அவசியமில்லை என்று தோன்றலாம் - பூமியில் ஒரு குச்சியை ஒட்டவும், அல்லது எண்ணெய் ஓடும், அல்லது வாயு பாயும். உண்மையில், "கருப்பு தங்கம்" இருப்பதை உறுதிப்படுத்தும் பல அறிகுறிகள் இருந்தபோதிலும், புவியியலாளர்களின் முதல் பயணம் முதல் எண்ணெய் வயலைக் கண்டுபிடிப்பது வரை, 9 நீண்ட ஆண்டுகள் கடின உழைப்பு கடந்துவிட்டது. இன்று, ரஷ்யாவின் எண்ணெய் இருப்புக்களில் 77% மற்றும் எரிவாயு இருப்பு 88% சைபீரியாவில் உள்ளன.
14. சைபீரியாவில் பல தனித்துவமான பாலங்கள் உள்ளன. நோரில்ஸ்கில், உலகின் மிகப்பெரிய வடக்கு பாலம் நோரில்ஸ்காயா ஆற்றின் குறுக்கே வீசப்பட்டுள்ளது. 380 மீட்டர் பாலம் 1965 இல் கட்டப்பட்டது. சைபீரியாவில் உள்ள அகலமான - 40 மீட்டர் - பாலம் கெமரோவோவில் உள்ள டாமின் கரையை இணைக்கிறது. கிட்டத்தட்ட 900 மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட இரண்டு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்ட மெட்ரோ பாலம் நோவோசிபிர்ஸ்கில் போடப்பட்டுள்ளது. 10-ரூபிள் பணத்தாள் கிராஸ்நோயார்ஸ்க் கம்யூனல் பாலத்தை சித்தரிக்கிறது; அதன் நீளம் 2.1 கிலோமீட்டர். கரையில் கூடியிருந்த ஆயத்த தொகுதிகளில் இருந்து பாண்டூன்களைப் பயன்படுத்தி இந்த பாலம் கட்டப்பட்டது. 5,000 ரூபிள் மசோதா கபரோவ்ஸ்க் பாலத்தை சித்தரிக்கிறது. கிராஸ்நோயார்ஸ்கில் இரண்டாவது பாலத்தின் இடைவெளி 200 மீட்டரை தாண்டியது, இது அனைத்து உலோக பாலங்களுக்கும் ஒரு சாதனையாகும். ஏற்கனவே 21 ஆம் நூற்றாண்டில், கிராஸ்நோயார்ஸ்கில் உள்ள நிகோலேவ்ஸ்கி பாலம், நோவோசிபிர்ஸ்கில் உள்ள புக்ரின்ஸ்கி பாலம், கிராஸ்நோயார்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் உள்ள போகுச்சான்ஸ்கி பாலம், யமலோ-நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஒக்ரூக்கில் யூரிபியின் பாலம், இர்குஸ்கியாவில் உள்ள பாலம் ஆகியவை இருந்தன.
ஒப் முழுவதும் கேபிள் தங்கிய பாலம்
15. 16 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து சைபீரியா குற்றவியல், அரசியல் மற்றும் “பொதுவாதிகள்” என அனைத்து வகையான குற்றவாளிகளுக்கும் நாடுகடத்தப்பட்ட இடமாக இருந்து வருகிறது. டிரான்ஸ்-யூரல்ஸுக்குச் சென்ற அதே போல்ஷிவிக்குகள் மற்றும் பிற புரட்சியாளர்களை "பறிமுதல்", "எக்ஸஸ்" என்று அழைப்பது வேறு எப்படி அழைப்பது? எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர்கள் குற்றவியல் கட்டுரைகளின் கீழ் முறையாக விசாரணைக்கு உட்படுத்தப்பட்டனர். சோவியத் அதிகாரத்திற்கு முன்பும், அதன் முதல் ஆண்டுகளிலும் கூட, சிறைவாசம் என்பது ஒரு தண்டனை பெற்ற நபரை பார்வைக்கு வெளியே நரகத்திற்கு அனுப்புவதற்கான ஒரு வழியாகும். பின்னர் சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு சைபீரிய இயற்கையின் பரிசுகளிலிருந்து மரம், தங்கம், நிலக்கரி மற்றும் பல தேவைப்பட்டது, மேலும் காலம் கடுமையானது. உணவு மற்றும் உடைகள், எனவே, அவர்களின் சொந்த வாழ்க்கை, உழைக்க வேண்டியிருந்தது. காலநிலை உயிர்வாழ்வதற்கு சிறிதும் செய்யவில்லை. ஆனால் சைபீரிய மற்றும் கோலிமா முகாம்கள் அனைத்து அழிப்பு முகாம்களிலும் இல்லை - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, யாரோ வேலை செய்ய வேண்டியிருந்தது. சைபீரிய கைதிகளின் இறப்பு விகிதம் உலகளாவியதாக இல்லை என்பதும் பண்டேரா தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் மற்றும் பிற வன சுதந்திர போராட்ட வீரர்கள் முகாம்களில் ஏராளமாக இருப்பதற்கு சான்றாகும். 1990 களில், குருசேவ் சைபீரியாவிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்ட சில வலுவான உக்ரேனிய மூப்பர்கள் இருப்பதைக் கண்டு பலர் ஆச்சரியப்பட்டனர், அவர்களில் பலர் தங்கள் ஜெர்மன் சீருடைகளைத் தக்க வைத்துக் கொண்டனர்.
16. சைபீரியாவைப் பற்றிய மிகவும் குழப்பமான கதை கூட பைக்கலைக் குறிப்பிடாமல் செய்ய முடியாது. சைபீரியா தனித்துவமானது, பைக்கால் ஒரு சதுரத்தில் தனித்துவமானது. மாறுபட்ட, ஆனால் சமமான அழகான இயற்கை காட்சிகள், தெளிவான நீர் (சில இடங்களில் நீங்கள் 40 மீட்டர் ஆழத்தில் கீழே காணலாம்) மற்றும் பலவிதமான தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள் கொண்ட ஒரு பெரிய ஏரி அனைத்து ரஷ்யாவின் சொத்து மற்றும் புதையல் ஆகும். பூமியில் உள்ள அனைத்து புதிய நீரிலும் ஐந்தில் ஒரு பங்கு பைக்கால் ஏரியின் ஆழத்தில் குவிந்துள்ளது. நீர் மேற்பரப்பு பரப்பளவில் சில ஏரிகளுக்கு விளைச்சல் அளிக்கும் பைக்கால், கிரகத்தின் அனைத்து நன்னீர் ஏரிகளையும் அளவின் அடிப்படையில் மிஞ்சும்.
பைக்கலில்
17. எதிர்மறையான பொருளைக் கொண்ட இயற்கையின் முக்கிய பரிசு குளிர் காலநிலை கூட அல்ல, ஆனால் கன்னம் - கொசுக்கள் மற்றும் நடுப்பகுதிகள். வெப்பமான காலநிலையிலும் கூட, நீங்கள் சூடான ஆடைகளை அணிய வேண்டும், மற்றும் காட்டு இடங்களில் உடல்கள், கையுறைகள் மற்றும் கொசு வலைகளின் கீழ் உடலை முழுமையாக மறைக்க வேண்டும். ஒரு நிமிடத்திற்கு சராசரியாக 300 கொசுக்கள் மற்றும் 700 மிட்ஜ்கள் ஒரு நபரைத் தாக்குகின்றன. மிட்ஜ்களில் இருந்து ஒரே ஒரு தப்பிப்பு உள்ளது - காற்று, மற்றும் முன்னுரிமை குளிர். சைபீரியாவில், கோடைகாலத்தின் நடுவில் பெரும்பாலும் குளிர்கால நாட்கள் உள்ளன, ஆனால் குளிர்காலத்தின் நடுவில் ஒருபோதும் கோடை நாட்கள் இல்லை.
18. சைபீரியாவில், ரஷ்ய பேரரசர்களின் வரலாற்றில் மிக மர்மமான மர்மங்களில் ஒன்று பிறந்தது மற்றும் தீர்க்கப்படாமல் தொடர்கிறது. 1836 ஆம் ஆண்டில், ஒரு வயதான மனிதர் டாம்ஸ்க் மாகாணத்திற்கு நாடுகடத்தப்பட்டார், அவர் பெர்ம் மாகாணத்தில் ஒரு அலைபாயும் தடுத்து வைக்கப்பட்டார். இது ஃபியோடர் குஸ்மிச் என்று அழைக்கப்பட்டது, கோஸ்மின் தனது கடைசி பெயரை ஒரு முறை மட்டுமே குறிப்பிட்டுள்ளார். பெரியவர் ஒரு நீதியான வாழ்க்கை வாழ்ந்தார், குழந்தைகளுக்கு படிக்கவும் எழுதவும் கடவுளின் நியாயப்பிரமாணத்தையும் கற்றுக் கொடுத்தார், இருப்பினும் கைது செய்யப்பட்டபோது அவர் கல்வியறிவற்றவர் என்று அறிவித்தார். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் பணியாற்றிய கோசாக்ஸில் ஒருவர், ஃபெடோர் குஸ்மிச்சில் உள்ள அலெக்சாண்டர் I பேரரசரை அங்கீகரித்தார், அவர் 1825 இல் டாகன்ரோக்கில் இறந்தார். இதன் வதந்திகள் மின்னல் வேகத்துடன் பரவுகின்றன. பெரியவர் அவர்களை ஒருபோதும் உறுதிப்படுத்தவில்லை. அவர் ஒரு சுறுசுறுப்பான வாழ்க்கையை நடத்தினார்: அவர் பிரபலமானவர்களுடன் கடிதப் பரிமாற்றம் செய்தார், தேவாலய வரிசைமுறைகளைச் சந்தித்தார், நோயுற்றவர்களைக் குணப்படுத்தினார், கணிப்புகளைச் செய்தார். டாம்ஸ்கில், ஃபியோடர் குஸ்மிச் மிகுந்த அதிகாரத்தை அனுபவித்தார், ஆனால் அவர் மிகவும் அடக்கமாக நடந்து கொண்டார். நகரம் முழுவதும் பயணித்து, லியோ டால்ஸ்டாய் பெரியவரை சந்தித்தார். ஃபியோடர் குஸ்மிச் பேரரசர் அலெக்சாண்டர் I, உலகின் சலசலப்பில் இருந்து மறைந்திருந்தார் என்ற ஆதரவுக்கு ஆதரவாகவும், அதற்கு எதிராகவும் பல வாதங்கள் உள்ளன. ஒரு மரபணு பரிசோதனையானது நான் என்பதைக் குறிக்க முடியும், ஆனால் மதச்சார்பற்ற அல்லது தேவாலய அதிகாரிகள் அதைச் செயல்படுத்த எந்த விருப்பத்தையும் காட்டவில்லை. விசாரணைகள் தொடர்கின்றன - 2015 ஆம் ஆண்டில், டாம்ஸ்கில் ஒரு முழு மாநாடு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, இதில் ரஷ்யா முழுவதிலும் இருந்தும் வெளிநாடுகளிலிருந்தும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கலந்து கொண்டனர்.
பத்தொன்பது.ஜூன் 30, 1908 அன்று, சைபீரியா உலகின் அனைத்து முன்னணி செய்தித்தாள்களின் முதல் பக்கங்களையும் தாக்கியது. ஆழமான டைகாவில், ஒரு சக்திவாய்ந்த வெடிப்பு இடியுடன் கூடியது, இதன் எதிரொலிகள் உலகம் முழுவதும் கேட்கப்பட்டன. வெடிப்புக்கான சாத்தியமான காரணங்கள் இன்னும் விவாதிக்கப்படுகின்றன. ஒரு விண்கல் வெடிப்பின் பதிப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்ட தடயங்களுடன் மிகவும் ஒத்துப்போகிறது, எனவே இந்த நிகழ்வு பெரும்பாலும் துங்குஸ்கா விண்கல் என அழைக்கப்படுகிறது (போட்கமென்னய துங்குஸ்கா நதி வெடிப்பின் மையப்பகுதியின் பகுதி வழியாக பாய்கிறது). சம்பவ இடத்திற்கு பிரதிநிதித்துவ அறிவியல் பயணங்கள் மீண்டும் மீண்டும் அனுப்பப்பட்டன, ஆனால் பல ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்பிய ஒரு அன்னிய விண்கலத்தின் தடயங்கள் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை.
20. விஞ்ஞானிகள்-தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் அமெச்சூர் வீரர்கள் ரஷ்ய அரசை சைபீரியாவிற்கு விரிவுபடுத்துவது அமைதியானதா அல்லது பூர்வீக மக்களை அழிப்பது அல்லது அவர்கள் வசிக்கும் இடங்களிலிருந்து அவர்களை வெளியேற்றுவது போன்ற அனைத்து விளைவுகளையும் கொண்ட காலனித்துவமயமாக்கல் செயல்முறையா என்பது குறித்து இன்னும் வாதிடுகின்றனர். சர்ச்சையில் நிலைப்பாடு பெரும்பாலும் வரலாற்றின் உண்மையான நிகழ்வுகளைப் பொறுத்தது அல்ல, மாறாக சர்ச்சைக்குரியவரின் அரசியல் நம்பிக்கைகளைப் பொறுத்தது. அதே ஃப்ரிட்ஜோஃப் நான்சென், யெனீசியில் ஒரு நீராவியில் செல்கிறார், இந்த பகுதி அமெரிக்காவுடன் மிகவும் ஒத்திருப்பதைக் கவனித்தார், ஆனால் ஒரு சாகச சதித்திட்டத்தின் பின்னணிக்கு எதிராக அதன் அழகை விவரிக்க ரஷ்யா தனது சொந்த கூப்பரைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை. ரஷ்யாவில் போதுமான கூப்பர்கள் இருந்தன, போதுமான கதைகள் இல்லை என்று சொல்லலாம். ரஷ்யா உண்மையில் காகசஸில் போராடியிருந்தால், இந்த போர்கள் ரஷ்ய இலக்கியத்தில் பிரதிபலித்தன. ஆயிரக்கணக்கான சைபீரியப் படைகளுடன் சிறிய ரஷ்யப் பிரிவினரின் போர்களைப் பற்றிய விளக்கங்கள் எதுவும் இல்லை என்றால், அதன் பின்னர் வந்த தண்டனையுடன், கிழக்கின் ரஷ்யாவின் விரிவாக்கம் ஒப்பீட்டளவில் அமைதியானது என்று அர்த்தம்.
