பிக் பென் ஒருபுறம் இருக்க, ஸ்டோன்ஹெஞ்சை இங்கிலாந்தின் முக்கிய காட்சி அடையாளமாகக் கருதலாம். பச்சை புல்வெளியில் குறைந்த மேட்டில் நிற்கும் பழைய பெரிய அடுக்குகளின் மோதிரத்தை அனைவரும் பார்த்திருக்கிறார்கள். அட்லாண்டியர்கள் பூமியில் வாழ்ந்ததாகத் தோன்றும் நாட்களில் தூரத்திலிருந்தும், நெருக்கமான நிலையிலிருந்தும், ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது.
ஸ்டோன்ஹெஞ்சில் முதல் பார்வையில் பலரிடமிருந்து எழும் முதல் இயற்கை கேள்வி - ஏன்? இந்த கொடூரமான கல் தொகுதிகள் ஏன் இந்த வழியில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டன? நேரம் தாக்கப்பட்ட கல் தொகுதிகளின் இந்த வளையத்தில் என்ன மர்மமான விழாக்கள் நடந்தன?
கற்களை வழங்குவதற்கும் ஸ்டோன்ஹெஞ்சை உருவாக்குவதற்கும் உள்ள முறைகளைப் பொறுத்தவரை, வரையறுக்கப்பட்ட (வெளிநாட்டினர் மற்றும் டெலிகினீசிஸை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாவிட்டால்) எண்ணிக்கையிலான முறைகள் காரணமாக மிகக் குறைவான விருப்பங்கள் உள்ளன. மெகாலித்தை கட்டிய மக்களுக்கும் இது பொருந்தும் - அப்போதைய இங்கிலாந்தில் அரசர்கள் அல்லது அடிமைகள் இல்லை, எனவே ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் கட்டப்பட்டது, ஆன்மீக நோக்கங்களால் பிரத்தியேகமாக வழிநடத்தப்பட்டது. "உலகம் முழுவதிலும் மிகப் பெரிய கட்டுமானத் திட்டத்தில் பங்கேற்க விரும்புகிறீர்களா?" பதில் "சம்பளம் என்ன?" அவர்கள் இன்னும் வரவில்லை.
1. ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் கிமு 3000 முதல் 2100 வரை பல நூற்றாண்டுகளாக கட்டப்பட்டது. e. மேலும், ஏற்கனவே கிமு 1 மில்லினியத்தின் தொடக்கத்தில். அவர்கள் அவரை மறந்துவிட்டதாக தெரிகிறது. எல்லாவற்றையும் விடாமுயற்சியுடன் ஆவணப்படுத்திய ரோமானியர்கள் கூட, எகிப்திய பிரமிடுகளுடன் ஒப்பிடக்கூடிய மெகாலித் பற்றி ஒரு வார்த்தை கூட குறிப்பிடவில்லை. ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் மீண்டும் "பாப் அப்" 1130 இல் ஹென்ரிச் ஹண்டிங்டனின் "ஆங்கில மக்களின் வரலாறு" படைப்பில் மட்டுமே. அவர் இங்கிலாந்தின் நான்கு அதிசயங்களின் பட்டியலைத் தொகுத்தார், இந்த பட்டியலில் ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் மட்டுமே மனிதனின் படைப்பு.
2. மிகவும் வழக்கமாக, ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் கட்டுமானத்தை மூன்று நிலைகளாகப் பிரிக்கலாம். முதலில், கோபுரங்கள் ஊற்றப்பட்டு, அவற்றுக்கிடையே ஒரு பள்ளம் தோண்டப்பட்டது. பின்னர் மெகாலித் மரத்தால் கட்டப்பட்டது. மூன்றாவது கட்டத்தில், மர கட்டமைப்புகள் கல்லால் மாற்றப்பட்டன.
3. ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் அவற்றுக்கு இடையில் ஒரு பள்ளத்துடன் கூடிய இரண்டு கோபுரங்களைக் கொண்டுள்ளது, பலிபீடம் கல், 4 செங்குத்தாக நிற்கும் கற்கள் (2 உயிர் பிழைத்தன, அவை நகர்த்தப்பட்டன), மூன்று குழிகள் குழிகள், வெளிப்புற வேலியின் 30 செங்குத்து சர்சென் கற்கள், ஜம்பர்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன (17 மற்றும் 5 ஜம்பர்கள் தப்பிப்பிழைத்தன) , 59 அல்லது 61 நீல கற்கள் (9 உயிர் பிழைத்தன), மேலும் 5 டிரிலித் (யு-வடிவ கட்டமைப்புகள்) உள் வட்டத்தில் (3 உயிர் பிழைத்தன). "உயிர் பிழைத்தவர்" என்ற வார்த்தையின் அர்த்தம் "நிமிர்ந்து நின்றது" - சில கற்கள் பொய், சில காரணங்களால் அவை புனரமைப்பின் போது தொடப்படவில்லை, இருப்பினும் நிற்கும் சில கற்கள் நகர்ந்தன. தனித்தனியாக, வட்டத்திற்கு வெளியே, குதிகால் கல் நிற்கிறது. கோடைக்கால சங்கீத நாளில் சூரியன் உதிக்கிறது என்பது அவருக்கு மேலே உள்ளது. ஸ்டோன்ஹெஞ்சிற்கு இரண்டு நுழைவாயில்கள் இருந்தன: ஒரு சிறிய ஒன்று, முதலியன. அவென்யூ என்பது மண் கோபுரங்களால் சூழப்பட்ட வெளிப்புறமாக எதிர்கொள்ளும் சாலையாகும்.
4. ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் அதிகாரப்பூர்வ வரலாறு 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் அத்தகைய நிலைக்கு வந்துவிட்டது, அது புனரமைக்கப்பட வேண்டும் என்று கூறுகிறது. புனரமைப்பின் முதல் கட்டத்திற்குப் பிறகு (1901), ஒரே நேரத்தில் ஒரு கல் மட்டுமே எழுப்பப்பட்டு, சரியாக நிறுவப்பட்டதாகக் கூறப்படும் போது, விமர்சன அலை எழுந்தது. முதல் உலகப் போர் முடிந்த உடனேயே, ஒரு புதிய புனரமைப்பு தொடங்கியது. மூலம், முதல் உலகப் போரில் ஜேர்மனியர்கள் லண்டன் மற்றும் இங்கிலாந்தின் பிற நகரங்களில் வெற்றிகரமாக குண்டுவீச்சு நடத்தினர், எனவே அங்கு மீட்டெடுக்க ஏதோ இருந்தது. ஆனால் அவர்கள் இறந்த கற்களின் குவியலை முன்னுரிமையாக மீட்டெடுக்க முடிவு செய்தனர். இந்த படைப்புகள் மிகப் பெரியவை, ஆனால் இரத்தக்களரிப் போருக்குப் பின்னர் பொதுமக்கள் போராட்டங்களுக்கு வரவில்லை. இறுதியாக, புனரமைப்பின் மிக தீவிரமான கட்டம் 1958-1964 இல் நடந்தது. இங்கே கனரக உபகரணங்கள், கான்கிரீட், பார்வை சாதனங்கள், தியோடோலைட்டுகள் போன்றவை ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்டன. முடிவடைந்த உடனேயே, ஜெரால்ட் ஹாக்கின்ஸின் "ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் ரகசியத்திற்கான தீர்வு" என்ற புத்தகம் வெளியிடப்பட்டது, அதில் ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் ஒரு ஆய்வகம் என்று அவர் மிகவும் நியாயமான முறையில் கூறுகிறார். சதி கோட்பாட்டாளர்கள் பகுத்தறிவு மற்றும் குற்றச்சாட்டுகளுக்கு பணக்கார உணவைப் பெற்றுள்ளனர். ஆனால் ஹாக்கின்ஸின் புத்தகங்கள் மிகச் சிறப்பாக விற்கப்பட்டு ஸ்டோன்ஹெஞ்சிற்கு பெரும் புகழ் அளித்தன.
5. ஏற்கனவே 1900 வாக்கில், விஞ்ஞானிகள், ஆராய்ச்சியாளர்கள், பொறியியலாளர்கள் மற்றும் ஆர்வமுள்ளவர்கள் ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் நோக்கத்திற்கான 947 கோட்பாடுகளை முன்வைத்தனர் (ஆஸ்திரிய வால்டர் மஸ்ஸால் கணக்கிடப்பட்டது). இத்தகைய ஏராளமான கருதுகோள்கள், நிச்சயமாக, அவர்களின் ஆசிரியர்களின் அடக்கமுடியாத கற்பனையால் மட்டுமல்ல, பழங்கால ஆராய்ச்சியின் நிறுவப்பட்ட முறையினாலும் விளக்கப்பட்டுள்ளன. அந்த நாட்களில் உங்கள் அலுவலகத்தை விட்டு வெளியேறாமல் எந்த அறிவியலையும் படிக்க முடியும் என்பது முற்றிலும் சாதாரணமாகக் கருதப்பட்டது. கிடைக்கக்கூடிய ஆவணங்களையும் ஆதாரங்களையும் படிப்பதற்கும், அவற்றைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் சரியான முடிவுகளை எடுப்பதற்கும் இது போதுமானது. பென்சில் ஓவியங்களின் மோசமான லித்தோகிராஃப்கள் மற்றும் ஸ்டோன்ஹெஞ்சை தனிப்பட்ட முறையில் பார்வையிட்டவர்களின் உற்சாகமான விளக்கங்களின் அடிப்படையில், ஒருவர் எண்ணற்ற கருதுகோள்களை முன்வைக்க முடியும்.
6. ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் வானியல் மற்றும் புவியியல் நோக்குநிலையின் முதல் குறிப்பு வில்லியம் ஸ்டுக்லீக்கு சொந்தமானது. தனது 1740 ஸ்டோன்ஹெஞ்ச்: ஒரு கோயில் பிரிட்டிஷ் ட்ரூயிட்ஸுக்குத் திரும்பியது, மெகாலித் வடகிழக்கு நோக்குடையது என்றும் கோடைகால சங்கீதத்தைக் குறிக்கிறது என்றும் எழுதினார். இது விஞ்ஞானி மற்றும் ஆராய்ச்சியாளருக்கு மரியாதை செலுத்துகிறது - அவரது புத்தகத்தின் தலைப்பிலிருந்து கூட காணக்கூடியது போல, ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் ட்ரூயிட்ஸின் சரணாலயம் என்று ஸ்டூக்லி உறுதியாக நம்பினார். ஆனால் அதே நேரத்தில் அவர் ஒரு நல்ல கள ஆய்வாளராகவும் இருந்தார், கட்டமைப்பின் நோக்குநிலைக்கு கவனம் செலுத்தினார், மேலும் அவரது கவனிப்பு குறித்து ம silent னமாக இருக்கவில்லை. கூடுதலாக, ஸ்டுக்லி பல அகழ்வாராய்ச்சிகளை மேற்கொண்டார் மற்றும் பல முக்கியமான விவரங்களை கவனித்தார்.
7. ஏற்கனவே 19 ஆம் நூற்றாண்டில், ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் நாட்டு நடைகள் மற்றும் சுற்றுலாவிற்கு பிரபலமான இடமாக இருந்தது. மெகாலித்தைச் சுற்றியுள்ள நிலத்தை வைத்திருந்த சர் எட்மண்ட் அன்ட்ரோபஸ், இன்றைய பேச்சுவழக்கில், ஒழுங்கைக் காக்க காவலர்களை நியமிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஆங்கில சட்டத்தின்படி, வெளியாட்களால் ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் அணுகலை கட்டுப்படுத்த அவருக்கு எந்த உரிமையும் இல்லை (ஜெரோம் கே. ஜெரோம் மூன்று ஆண்கள் ஒரு படகில், ஒரு நாய் உட்பட அல்ல) கதையில் எங்கும் செல்ல தடை விதிக்கும் அடையாளங்களை கேலி செய்ததை நினைவில் கொள்க) காவலர்கள் பெரிதும் உதவவில்லை. அவர்கள் மரியாதைக்குரிய பார்வையாளர்களை நெருப்பை எரிக்க வேண்டாம், குப்பைகளை வீசக்கூடாது, கற்களிலிருந்து மிகப் பெரிய துண்டுகளை வெட்டக்கூடாது என்று வற்புறுத்த முயன்றனர். மீறுபவர்கள் தங்கள் பெயரையும் முகவரியையும் எழுதி கடுமையாக தண்டிக்கப்பட்டனர். மாறாக, அவர்கள் அழைத்த பெயர் மற்றும் முகவரி - அடையாள அட்டைகளின் கேள்வி அப்போது இல்லை. 1898 ஆம் ஆண்டில், சர் எட்மண்ட் I இறந்தார், மேலும் அந்த நிலம் இறந்தவரின் மருமகன் II சர் எட்மண்ட் அவர்களால் பெறப்பட்டது. இளம் அன்ட்ரோபஸ் ஸ்டோன்ஹெஞ்சை மட்டையிலிருந்து வலதுபுறமாக வேலி அமைத்து நுழைவுக் கட்டணத்தை வசூலித்தார். பார்வையாளர்கள் மனச்சோர்வடைந்தனர், ஆனால் ஸ்டூன்ஹெஞ்ச் அவர்களின் சரணாலயத்தை கருத்தில் கொண்டு ட்ரூயிட்கள் தலையிட்டனர். மீண்டும், சட்டப்படி, வழிபாட்டுத் தலங்களுக்கு செல்வதை கட்டுப்படுத்த யாருக்கும் உரிமை இல்லை. அதாவது, ஸ்டோன்ஹெஞ்சிற்கு ஒரு சிறுமியுடன் கை மற்றும் சுற்றுலா கூடை மூலம் வந்த ஒரு இளைஞன், இலவச சேர்க்கைக்காக, அவர் ஒரு மிருகத்தனமானவர் என்று அமைச்சரிடம் அறிவித்தால் போதும். டெஸ்பரேட், அன்ட்ரோபஸ் ஸ்டோன்ஹெஞ்சையும் அதைச் சுற்றி 12 ஹெக்டேர் நிலத்தையும் 50,000 பவுண்டுகளுக்கு வாங்க அரசாங்கத்திற்கு முன்வந்தது - அருகிலேயே ஒரு விமானநிலையமும் பீரங்கி வீச்சும் உள்ளது, அவற்றை ஏன் விரிவாக்கக்கூடாது? அத்தகைய ஒப்பந்தத்தை அரசாங்கம் மறுத்துவிட்டது. அன்ட்ரோபஸ் ஜூனியர் முதல் உலகப் போருக்குச் சென்று அங்கேயே இறந்தார், வாரிசுகள் எவரும் இல்லை.
8. ஸ்டோன்ஹெஞ்சில், தாமஸ் ஹார்டியின் நாவலின் "டெஸ் ஆஃப் தி டி'உர்பெர்வில்லே" இறுதிக் காட்சி நடைபெறுகிறது. கொலை செய்த முக்கிய கதாபாத்திரமும், அவரது கணவர் கிளாரும் போலீசில் இருந்து தப்பிக்க முயற்சிக்கின்றனர். அவர்கள் இங்கிலாந்தின் தெற்கே சுற்றித் திரிகிறார்கள், காடுகளிலும் வெற்று வீடுகளிலும் தூங்குகிறார்கள். அவர்கள் கிட்டத்தட்ட இருட்டில் ஸ்டோன்ஹெஞ்சில் தடுமாறுகிறார்கள், வெளிப்புற வட்டத்தில் உள்ள கற்களில் ஒன்றை உணர்கிறார்கள். டெஸ் மற்றும் கிளாரி இருவரும் ஸ்டோன்ஹெஞ்சை தியாக இடமாக கருதுகின்றனர். டெஸ் பலிபீடத்தில் தூங்குகிறார். இரவில், டெஸ் மற்றும் அவரது கணவர் போலீசாரால் சூழப்பட்டுள்ளனர். காத்திருக்கிறது, அவரது கணவர் டெஸ் விழிப்புணர்வின் வேண்டுகோளின் பேரில், அவர்கள் அவளைக் கைது செய்கிறார்கள்.
9. 1965 இல் வெளியிடப்பட்டது, ஜெரால்ட் ஹாக்கின்ஸின் "டிசிஃபெர்டு ஸ்டோன்ஹெஞ்ச்" புத்தகம் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் மெகாலித்தின் ஆராய்ச்சியாளர்களின் உலகத்தை உண்மையில் வெடித்தது. பல தசாப்தங்களாக அவர்கள் ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் புதிர் குறித்து குழப்பமடைந்து வந்தனர், பின்னர் ஒரு தொழில்முறை அல்லாதவர், ஒரு அமெரிக்கர் கூட அதை எடுத்து எல்லாவற்றையும் முடிவு செய்தனர்! இதற்கிடையில், பல குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும், ஹாக்கின்ஸ் பல மறுக்க முடியாத யோசனைகளைக் கொண்டு வந்தார். ஹாக்கின்ஸின் கூற்றுப்படி, ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் கற்கள் மற்றும் துளைகளின் உதவியுடன், சங்கிராந்திகளின் நேரத்தை மட்டுமல்ல, சூரிய மற்றும் சந்திர கிரகணங்களையும் கணிக்க முடிந்தது. இதைச் செய்ய, ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் கற்களை துளைகளுடன் நகர்த்த வேண்டியது அவசியம். நிச்சயமாக, ஹாக்கின்ஸின் சில கூற்றுகள் முற்றிலும் சரியானவை அல்ல, ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக, கணினி கணக்கீடுகளால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட அவரது கோட்பாடு இணக்கமானதாகவும், சீரானதாகவும் தெரிகிறது.
10. ஹாக்கின்ஸின் தைரியத்தால் திணறிய ஆங்கிலேயர்கள் பிரபல வானியலாளரையும், அதே நேரத்தில், அறிவியல் புனைகதை எழுத்தாளர் பிரெட் ஹோயலையும் மேலதிக இடத்தை வைக்கச் சொன்னார்கள். அந்த நேரத்தில் ஹாய்லுக்கு மகத்தான அறிவியல் அதிகாரம் இருந்தது. பிரபஞ்சத்தின் தோற்றத்தை விவரிக்க "பிக் பேங்" என்ற சொற்றொடரை முதலில் பயன்படுத்தியவர் அவர்தான். ஹொய்ல், "ஒழுங்கை நிறைவேற்றவில்லை", ஆனால் தனது சொந்த படைப்பை எழுதினார், அதில் அவர் உறுதிப்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், ஹாக்கின்ஸின் கணக்கீடுகளையும் பூர்த்தி செய்தார். "டிகோடட் ஸ்டோன்ஹெஞ்ச்" இல், சந்திர கிரகணங்களை கணிப்பதற்கான ஒரு முறையை ஹாக்கின்ஸ் விவரித்தார், ஆனால் சில கிரகணங்கள் இந்த முறையின் கீழ் வரவில்லை. துளைகளுடன் கற்களை நகர்த்துவதற்கான வழியை சற்று சிக்கலாக்கிய ஹோய்ல், பூமியின் இந்த பகுதியில் காணப்படாத கிரகணங்களை கூட பண்டைய மக்கள் கணிக்க முடியும் என்று மாறியது.
11. ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் வரலாற்றில் மிகவும் ஆடம்பரமான பரிசாக இருக்கலாம். 1915 ஆம் ஆண்டில் (ஆம், யாருக்குப் போர், யாருக்கும் ஸ்டோன்ஹெஞ்சிற்கும்), "சூரியனைக் கவனிக்கவும் வணங்கவும் ஒரு புனிதமான இடம்" என்று விவரிக்கப்படும் லாட், சிசில் சுப் ஏலத்தில் வாங்கப்பட்டது. அவர் ஸ்டோன்ஹெஞ்சிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லாத ஒரு கிராமத்தில் ஒரு சேணம் குடும்பத்தில் பிறந்தார், ஆனால் அவர்கள் சொல்வது போல், அவர் மக்களிடம் நுழைவதற்கு முடிந்தது, மேலும் ஒரு வெற்றிகரமான வழக்கறிஞரானார். குடும்ப வாழ்க்கையில், சப் நீதித்துறையை விட குறைவாகவே வெற்றி பெற்றார் - அவர் தனது மனைவியின் விருப்பப்படி ஏலத்திற்கு வந்தார், அவர் திரைச்சீலைகள் அல்லது நாற்காலிகள் வாங்க அனுப்பினார். நான் தவறான அறைக்குச் சென்றேன், ஸ்டோன்ஹெஞ்சைப் பற்றி கேள்விப்பட்டேன், 5,000 டாலர் ஆரம்ப விலையுடன், 6 6,600 க்கு வாங்கினேன். மேரி சுப் பரிசால் ஈர்க்கப்படவில்லை. மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, சப் ஸ்டோன்ஹெஞ்சை அரசாங்கத்திற்கு இலவசமாகக் கொடுத்தார், ஆனால் ட்ரூயிட்களுக்கான அனுமதி இலவசம், மற்றும் பிரிட்டிஷ் 1 ஷில்லிங்கிற்கு மேல் செலுத்த மாட்டார்கள் என்ற நிபந்தனையின் பேரில். அரசாங்கம் ஒப்புக் கொண்டு அதன் வார்த்தையை வைத்திருந்தது (அடுத்த உண்மையைப் பார்க்கவும்).
12. ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஜூன் 21 அன்று, ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் கோடைகால சங்கீதத்தை முன்னிட்டு ஒரு இசை விழாவை நடத்துகிறது, இது பல்லாயிரக்கணக்கான மக்களை ஈர்க்கிறது. 1985 ஆம் ஆண்டில், பார்வையாளர்களின் பொருத்தமற்ற நடத்தை காரணமாக திருவிழா தடை செய்யப்பட்டது. இருப்பினும், ஸ்டோன்ஹெஞ்சை நிர்வகிக்கும் பிரிட்டிஷ் ஹெரிடேஜ் பவுண்டேஷன், லாபத்தை இழப்பது பயனற்றது என்று முடிவு செய்தது. அருகிலுள்ள நகரங்களிலிருந்து ஒரு பஸ்ஸுக்கு ticket 17.5 மற்றும் £ 10 க்கு நுழைவுச் சீட்டுடன் திருவிழா மீண்டும் தொடங்கப்பட்டுள்ளது.
13. 2010 முதல், ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் அருகே ஒரு முறையான தொல்பொருள் ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. 17 கல் மற்றும் மர கட்டிடங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, மேலும் டஜன் கணக்கான கல்லறைகளும் எளிய அடக்கங்களும் காணப்பட்டன. “பிரதான” ஸ்டோன்ஹெஞ்சிலிருந்து ஒரு கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஒரு காந்தமானியின் உதவியுடன், ஒரு சிறிய மர நகலின் எச்சங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. பெரும்பாலும், இந்த கண்டுபிடிப்புகள் ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் மிகப்பெரிய மத மையம், வெண்கல யுகத்தின் ஒரு வகையான வத்திக்கான் என்ற கருதுகோளை ஆதரிக்கிறது.
14. வெளிப்புற வேலி மற்றும் உள் டிரிலித்ஸின் பாரிய கற்கள் - சர்சென்ஸ் - ஒப்பீட்டளவில் நெருக்கமாக செய்யப்பட்டன - ஸ்டோன்ஹெஞ்சிலிருந்து 30 கிலோமீட்டர் வடக்கே பனிப்பாறை கொண்டு வந்த பெரிய கற்பாறைகள் ஏராளமாக உள்ளன. அங்கு, தேவையான அடுக்குகள் தொகுதிகளில் இருந்து வெட்டப்பட்டன. கட்டுமான இடத்தில் ஏற்கனவே மெருகூட்டப்பட்டிருந்தன. 30-டன் தொகுதிகள் கொண்டு செல்வது நிச்சயமாக கடினம், குறிப்பாக முரட்டுத்தனமான நிலப்பரப்பு. பெரும்பாலும், அவை தயாரிக்கப்பட்ட சறுக்குகளின் பதிவுகளிலிருந்து, மீண்டும், பதிவுகளிலிருந்து உருளைகளுடன் இழுக்கப்பட்டன. அவான் ஆற்றின் குறுக்கே ஒரு பகுதி செய்ய முடியும். இப்போது அது ஆழமற்றதாகிவிட்டது, ஆனால் 5,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பனி யுகம் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் பின்வாங்கியபோது, அவான் முழுமையாக இருந்திருக்கலாம். பனி மற்றும் பனி போக்குவரத்து சிறந்ததாக இருந்திருக்கும், ஆனால் ஆராய்ச்சி காலநிலை லேசாக இருந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது.
15. நீல கற்களின் போக்குவரத்தை கற்பனை செய்வது மிகவும் கடினம். அவை இலகுவானவை - சுமார் 7 டன் - ஆனால் அவற்றின் புலம் வேல்ஸின் தெற்கில், ஸ்டோன்ஹெஞ்சிலிருந்து ஒரு நேர் கோட்டில் சுமார் 300 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது. குறுகிய உண்மையான பாதை தூரத்தை 400 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கிறது. ஆனால் இங்கே பெரும்பாலான வழிகளை கடல் மற்றும் நதி மூலம் செய்ய முடியும். சாலையின் நிலப்பகுதி 40 கிலோமீட்டர் மட்டுமே. புளூஹெஞ்சிலிருந்து ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் சாலை என்று அழைக்கப்படுபவற்றில் நீல கற்கள் தரையில் போடப்பட்டிருக்கலாம், இது தரையில் போடப்பட்ட நீல கற்களால் ஆன பழமையான மெகாலித் ஆகும். இந்த வழக்கில், விநியோக தோள்பட்டை 14 கிலோமீட்டர் மட்டுமே இருக்கும். இருப்பினும், ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் உண்மையான கட்டுமானத்தை விட கட்டுமானப் பொருட்களின் விநியோகத்திற்கு அதிக உழைப்பு தேவைப்படுகிறது.
16. சர்சென்ஸை நிறுவுவதற்கான நடைமுறை, வெளிப்படையாக, இதுபோன்று இருந்தது. கல் ஒரு முன் தோண்டப்பட்ட துளைக்கு இழுத்துச் செல்லப்பட்டது. கல் கயிறுகளால் தூக்கப்பட்டதால், அதன் ஒரு முனை குழிக்குள் சறுக்கியது. பின்னர் குழி பூமியால் சிறிய கற்களால் மூடப்பட்டு தட்டப்பட்டது. பதிவுகள் செய்யப்பட்ட ஒரு சாரக்கட்டு உதவியுடன் குறுக்குவழி உயர்த்தப்பட்டது. இதற்கு நியாயமான அளவு மரம் தேவைப்பட்டது, ஆனால் கட்டுமானத்தின் போது ஒரே நேரத்தில் பல குறுக்குவெட்டுகள் எழுப்பப்பட்டிருக்க வாய்ப்பில்லை.
17. ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் கட்டுமானம் ஒரு நேரத்தில் 2 - 3 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்களால் மேற்கொள்ளப்பட வாய்ப்பில்லை. முதலாவதாக, அவர்களில் பெரும்பாலோர் வெறுமனே திரும்ப எங்கும் இல்லை. இரண்டாவதாக, ஒட்டுமொத்த இங்கிலாந்து மக்கள்தொகையின் 300,000 மக்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கற்களை வழங்குவதற்காக, களப்பணி இல்லாத நேரத்தில் அவர்கள் ஒரு குறுகிய அணிதிரட்டலை ஏற்பாடு செய்தனர். ஜெரால்ட் ஹாக்கின்ஸ் ஸ்டோன்ஹெஞ்சைக் கட்ட 1.5 மில்லியன் மனித நாட்கள் எடுத்ததாக மதிப்பிட்டுள்ளார். 2003 ஆம் ஆண்டில், தொல்பொருள் ஆய்வாளர் பார்க்கர் பியர்சன் குழு ஸ்டோன்ஹெஞ்சிலிருந்து 3 கிலோமீட்டர் தொலைவில் ஒரு பெரிய கிராமத்தைக் கண்டுபிடித்தது. வீடுகள் நன்கு பாதுகாக்கப்படுகின்றன. ரேடியோகார்பன் பகுப்பாய்வு அவை கிமு 2,600 முதல் 2,500 வரை கட்டப்பட்டதாகக் காட்டியது. - ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் கல் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்தபோது. வீடுகள் வாழ்வதற்கு மிகவும் பொருத்தமாக இருந்தன - அவை மலிவான விடுதிகளைப் போன்றவை, அங்கு மக்கள் இரவைக் கழிக்க மட்டுமே வருகிறார்கள். மொத்தத்தில், 1,200 பேர் வசிக்கக்கூடிய 250 வீடுகளை பியர்சனின் குழு தோண்டியது. அவற்றில் இரு மடங்கு மக்களை கசக்கிவிட முடிந்தது என்று தொல்பொருள் ஆய்வாளரே கூறுகிறார். மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், இறைச்சியின் எஞ்சியுள்ள எலும்புகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, ஆனால் பொருளாதாரத்தின் தடயங்கள் எதுவும் இல்லை: களஞ்சியங்கள், களஞ்சியங்கள் போன்றவை. பெரும்பாலும், பார்க்கர் உலகின் முதல் வேலை விடுதி கண்டுபிடித்தார்.
18. மனித எச்சங்களை ஆராய்ச்சி செய்வதற்கான சமீபத்திய முறைகள் ஒரு வினோதமான விவரத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளன - ஐரோப்பா முழுவதிலுமிருந்து மக்கள் ஸ்டோன்ஹெஞ்சிற்கு வந்தனர். இது பற்களால் தீர்மானிக்கப்பட்டது, அதன் பற்சிப்பி, அது மாறியது போல், மனித வாழ்க்கையின் முழு புவியியலையும் ஆவணப்படுத்துகிறது. அதே பீட்டர் பார்க்கர், இரண்டு மனிதர்களின் எச்சங்களை கண்டுபிடித்தபோது, அவர்கள் மத்திய தரைக்கடல் கடற்கரையைச் சேர்ந்தவர்கள் என்பதை அறிந்து ஆச்சரியப்பட்டார்கள். 3,000 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும், அத்தகைய பயணம் எளிதானது மற்றும் ஆபத்தானது அல்ல. பின்னர், நவீன ஜெர்மனி மற்றும் சுவிட்சர்லாந்தின் பிரதேசத்தில் பிறந்த மக்களின் எச்சங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. பண்புரீதியாக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து "வெளிநாட்டினருக்கும்" கடுமையான காயங்கள் அல்லது குறைபாடுகள் இருந்தன. ஒருவேளை ஸ்டோன்ஹெஞ்சில் அவர்கள் தங்கள் துன்பத்தை குணப்படுத்தவோ அல்லது நிவர்த்தி செய்யவோ விரும்பினர்.
19. ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் புகழ் பிரதிகள், சாயல்கள் மற்றும் கேலிக்கூத்துகளில் வெளிப்படுத்தப்படவில்லை. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், உலக புகழ்பெற்ற மெகாலித்தின் நகல்கள் கார்கள், தொலைபேசி சாவடிகள், படகுகள் மற்றும் குளிர்சாதன பெட்டிகளில் இருந்து உருவாக்கப்பட்டன. மிகவும் துல்லியமான நகலை மார்க் க்லைன் கட்டியுள்ளார். அவர் விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீனிலிருந்து ஸ்டோன்ஹெஞ்ச் கற்களின் நகல்களை உருவாக்கியது மட்டுமல்லாமல், அசல் வளாகத்தில் நிறுவப்பட்ட அதே வரிசையில் அவற்றை வைத்தார். தொகுதிகள் காற்றால் வீசப்படுவதைத் தடுக்க, க்லைன் தரையில் தோண்டப்பட்ட எஃகு குழாய்களில் அவற்றை நட்டார். நிறுவும் போது, அமெரிக்கன் அசல் ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் சுற்றுலா வழிகாட்டிகளுடன் ஆலோசனை செய்தார்.
20. 2012 ஆம் ஆண்டில், பிரிட்டிஷ் தொல்பொருள் ஆய்வாளர்கள் 3 டி ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி ஸ்டோன்ஹெஞ்சின் அனைத்து கற்களையும் ஆய்வு செய்தனர். அவர்களின் இரைகளில் பெரும்பாலானவை நவீன காலத்தின் கிராஃபிட்டி - 1970 களின் இறுதி வரை, பார்வையாளர்கள் கற்களை எடுக்க அனுமதிக்கப்பட்டனர், மேலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் அவர்கள் பொதுவாக ஒரு உளி வாடகைக்கு எடுத்தனர். இருப்பினும், படங்களில் உள்ள காழ்ப்புணர்ச்சியின் தடயங்களில், பண்டைய வரைபடங்களைக் காண முடிந்தது, முக்கியமாக அச்சுகள் மற்றும் குத்துச்சண்டைகளை சித்தரிக்கிறது, இது ஐரோப்பா முழுவதும் அந்தக் காலத்தின் ராக் கலைக்கு பொதுவானது.தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களை ஆச்சரியப்படுத்தும் விதமாக, ஒரு ஸ்லாபில் ஒரு மனிதனின் ஆட்டோகிராப் இருந்தது, அவர் சுவர்களை சொறிந்து கொள்ளாமல், தனது பெயரை ஆங்கிலத்தில் மட்டுமல்ல, உலக கட்டிடக்கலையிலும் அழியாக்கினார். இது சர் கிறிஸ்டோபர் ரெனே பற்றியது. மிகச்சிறந்த கணிதவியலாளர், உடலியல் நிபுணர், ஆனால், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கட்டிடக் கலைஞர் ("ரெனா கிளாசிக்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு கட்டடக்கலை பாணி கூட உள்ளது), மனிதர்கள் யாரும் அன்னியராக இருக்கவில்லை.
