மனித உதவியாளர்களை குதிரைகளை விட பல்துறை திறன் வாய்ந்தவர்கள் என்று கற்பனை செய்வது கடினம். அவர்கள் மக்களையும் பொருட்களையும் எடுத்துச் செல்லலாம், நிலத்தை உழவும் அறுவடை செய்யவும், இறைச்சி மற்றும் பால், தோல் மற்றும் கம்பளி ஆகியவற்றைக் கொடுக்கவும் முடியும். ஓட்ஸ் அல்லது உரிமையாளரின் பாசம் தேவையில்லாத கார்களுக்காக நான்கு கால் நண்பர்களை பரிமாறிக்கொண்ட மனிதன் கடந்த அரை நூற்றாண்டில் மட்டுமே குதிரைகள் இல்லாமல் செய்யத் தொடங்கினான்.
குதிரை ஒப்பீட்டளவில் இளம் உயிரியல் இனமாகும், மேலும் இந்த விலங்கு ஒரு நபருடன் மிக சமீபத்தில் வாழ்ந்துள்ளது. இருப்பினும், மனிதகுலத்தின் வளர்ச்சியில் குதிரைகள் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளன. மக்கள் அவர்களுக்காக மேலும் மேலும் புதிய பாத்திரங்களையும் பொறுப்புகளையும் கொண்டு வந்தார்கள், குதிரைகள் அவற்றைச் சரியாகச் சமாளித்தன.
மக்களின் வாழ்க்கையில் குதிரையின் பங்கு அதன் கலாச்சார குறிப்புகளால் வலியுறுத்தப்படுகிறது. குதிரைகள் ஓவியங்கள் மற்றும் இலக்கிய படைப்புகளில் கதாபாத்திரங்களாக இருந்தன. பல குதிரைப் பெயர்கள் வீட்டுப் பெயர்களாக மாறியுள்ளன, அதேபோல் "உழைப்பு" அல்லது "ஆரோக்கியமான பிடக்" போன்ற பொதுவான சொற்களைக் கொண்டுள்ளன. குதிரைகளைப் பற்றிய டஜன் கணக்கான பழமொழிகளும் பழமொழிகளும் உள்ளன. இன்னும், நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், குதிரைகளைப் பற்றி அதிகம் அறியப்படாத ஒன்றை நீங்கள் எப்போதும் கற்றுக்கொள்ளலாம்.
1. குதிரைகள் முதலில் எப்போது, எப்போது செல்லப்பிராணிகளாக மாறின என்பது தெரியவில்லை. நிச்சயமாக, விஞ்ஞானிகள் யாரும் அத்தகைய நேரடியான தன்மைக்கு பதிலளிக்கத் துணிய மாட்டார்கள். பேலியோண்டாலஜியின் சாதனைகளைப் பயன்படுத்தி நவீன ஆராய்ச்சி, டி.என்.ஏ மற்றும் மூதாதையர்களின் ஆயிரக்கணக்கான புதைபடிவ எச்சங்கள் மற்றும் குதிரைகளின் முன்மாதிரிகளைப் பற்றிய ஆய்வு எதுவும் நிரூபிக்கவில்லை. நவீன குதிரைகளின் ஒப்புமைகள், பெரும்பாலும் அமெரிக்காவில் வாழ்ந்து, யூத்சியாவுக்கு இஸ்த்மஸ் முழுவதும் குடிபெயர்ந்தன, இது இப்போது பெரிங் ஜலசந்தியைப் பிரிக்கிறது. ஆனால் இதற்கு நேர்மாறாகவும் சாத்தியம் - உமி யுரேசியாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு மாறிவிட்டது, குதிரைகள் ஏன் மோசமாக இருக்கின்றன? அல்லது அத்தகைய அறிக்கை: “குதிரைகள் 5 அல்லது 6 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வளர்க்கப்பட்டன. இது டைனெஸ்டருக்கும் அல்தாய்க்கும் இடையில் எங்கோ நடந்தது ”. நீங்கள் வரைபடத்தைப் பார்த்தால், “டைனெஸ்டர் மற்றும் அல்தாய் இடையே” கண்டத்தின் பாதி பகுதி பலவிதமான காலநிலை மற்றும் இயற்கை மண்டலங்களைக் கொண்டுள்ளது. அதாவது, விஞ்ஞானத்தின் படி, குதிரைகள் மலைகள், புல்வெளிகள், பாலைவனங்கள், அரை பாலைவனங்கள், கலப்பு காடுகள் மற்றும் டைகா ஆகியவற்றில் சம நிகழ்தகவுடன் வளர்க்கப்படலாம். ஆனால் விஞ்ஞான ஆராய்ச்சி அத்தகைய அறிக்கைக்கு தேவையற்றது.
2. குதிரைகள் மீது எஞ்சியிருக்கும் முதல் வேலை, அவற்றை வளர்ப்பது மற்றும் பராமரித்தல் - "கிக்குலியின் சிகிச்சை". இது ஆசிரியரின் பெயரிடப்பட்டது மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் நவீன துருக்கியின் பிரதேசத்தில் காணப்பட்டது. களிமண் மாத்திரைகளில் உள்ள உரை ஹிட்டிட் ஸ்கிரிப்டில் எழுதப்பட்டுள்ளது, அதாவது இது கிமு 1800 - 1200 வரை தேதியிடப்படலாம். e. உரையின் அடிப்படையில் ஆராயும்போது, கிக்குலி ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த குதிரை வளர்ப்பாளர். குதிரைகளின் உண்மையான பயிற்சி மட்டுமல்லாமல், அவற்றின் உணவு, மசாஜ், போர்வைகளின் கலவை மற்றும் சீர்ப்படுத்தும் பிற அம்சங்களையும் அவர் விவரிக்கிறார். ஹிட்டியர்கள் இந்த கட்டுரையை பாராட்டினர் - இது அரச நூலகத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஆஸ்திரேலிய குதிரை பெண் அன்னே நைலாண்ட் கிக்குலி குதிரை பயிற்சி முறையை சோதித்து தேர் குதிரைகளுக்கு பயனுள்ளதாக நிரூபித்தார்.
3. குதிரைகள் ஏகோர்ன் அடிமையாகும். குதிரைகள் ஏகோர்னின் சுவையை மிகவும் விரும்புகின்றன, அவற்றை சாப்பிடுவதை நிறுத்த முடியாது. மேலும் ஏகான்களில் உள்ள டானின்கள் மற்றும் பிற பொருட்கள் குதிரையின் கல்லீரலில் தீங்கு விளைவிக்கும், மேலும் குதிரை விரைவாக இறந்துவிடுகிறது. காடுகளில், காட்டு குதிரைகள் மற்றும் ஓக்ஸ் பொதுவாக அருகில் வசிப்பதில்லை, ஆனால் தேசிய பூங்காக்களில் சோகங்கள் நிகழ்கின்றன. 2013 ஆம் ஆண்டில், இங்கிலாந்தில், நியூ ஃபாரஸ்ட் தேசிய பூங்காவில், டஜன் கணக்கான இலவச மேய்ச்சல் குதிரைவண்டி இறந்தது. இறப்புக்கான காரணம் ஏகான்களின் பெரிய “அறுவடை” ஆகும். சாதாரண ஆண்டுகளில், தேசிய பூங்காவில் வசிக்கும் காட்டு பன்றிகள் ஏகோர்ன் சாப்பிட்டு, குதிரைவண்டி அவற்றை அடைவதைத் தடுத்தன. ஆனால் 2013 ஆம் ஆண்டில் ஏராளமான ஏகோர்ன்கள் இருந்தன, துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவை சிறிய குதிரைகளின் பங்கிற்கு “போதுமானவை”.
4. ரோமானிய பேரரசர் நீரோ “பச்சை”. இல்லை, அவர் கார்பன் டை ஆக்சைடை எதிர்த்துப் போராடவில்லை, அரிய வகை விலங்குகளைப் பாதுகாக்கவில்லை. “நீரோ” என்பது “பச்சை” ரசிகர் குழுவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இந்த ரசிகர்கள் குதிரை பந்தயங்களில் "சர்க்கஸ் மாக்சிமஸ்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பெரிய ஹிப்போட்ரோமில் வேரூன்றி இருந்தனர், மேலும் அவர்களின் குழு இணைப்பு அவர்களின் ஆடைகளின் நிறத்தால் நியமிக்கப்பட்டது. படிப்படியாக, பங்கேற்பாளர்கள், "வண்ண" ரசிகர்கள் வேரூன்றி, தொடர்புடைய வண்ணங்களின் சொந்த ஆடைகளை அணியத் தொடங்கினர். முதலில், குழுக்கள் ஒருவருக்கொருவர் கல்ப் மற்றும் ஃபிஸ்ட்ஸ் கோட்டையில் போட்டியிட்டன, பின்னர் அரசியல்வாதிகள் தங்கள் நலன்களுக்காக பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு குறிப்பிட்ட சக்தியாக மாறத் தொடங்கினர்.
5. குதிரை சேணம் நீண்ட காலமாக மிகவும் அபூரணமானது. உதாரணமாக, பண்டைய கிரேக்கத்திலும் பண்டைய ரோமிலும் கூட அவர்களுக்கு காலர் தெரியாது. காலருக்குப் பதிலாக ஒரு நுகத்தைப் பயன்படுத்துவது குதிரையின் “உந்துதல்-எடை விகிதம்” நான்கு மடங்காகக் குறைக்கப்பட்டது. அத்தகைய ஒரு அடிப்படை, வெளித்தோற்றத்தில், ஸ்ட்ரெரப்ஸ் (அவர்களுக்கு எதிராக பாதங்கள் ஓய்வெடுக்கின்றன) போன்றவை, கி.பி 5 ஆம் நூற்றாண்டில் தோன்றின. ஸ்ட்ரைபர்கள் இருப்பதற்கான ஆரம்ப சான்றுகள் கி.பி 6 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து வந்தவை. e., மாற்று பதிப்புகளின் ஆதரவாளர்களுடனான கலந்துரையாடல்களில் "பாரம்பரிய" வரலாற்றாசிரியர்களின் நிலையை கடுமையாக குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்துகிறது. தூண்டுதல்கள் இல்லாமல், இந்த ஆபத்தான சவாரிக்கு முயற்சித்த எவரும் சான்றளிப்பார்கள், சேணத்தில் தங்குவது மிகவும் கடினம். குதித்தல், சண்டைகள் மற்றும் உருவாக்கம் பற்றிய அடிப்படை பிடிப்பு ஆகியவற்றில் எந்த கேள்வியும் இல்லை. எனவே, பல ஆயிரம் கனரக குதிரைப் படையினரின் ஆர்மடா பற்றிய கதைகள் அனைத்தும் புனைகதைகளாகவே தெரிகிறது. ஸ்ட்ரெரப்கள் மிகவும் பொதுவானவை என்ற வாதம் யாரும் அவற்றைக் குறிப்பிடவில்லை. பண்டைய ரோமில், சாலைகள் கட்டும் போது, அது சில தூரங்களில் சாலையின் ஓரத்தில் உயரமான கற்களை வைக்க வேண்டும் - அத்தகைய ஆதரவு இல்லாமல், சவாரி வெறுமனே சேணத்தில் ஏற முடியவில்லை. பரபரப்புகள் இருக்கும் - இந்த கற்கள் தேவையில்லை.
6. இடைக்காலத்தைப் பற்றிய புத்தகங்களில் காணக்கூடிய அழிவு, நிச்சயமாக, ஹக்னே, பேல்ஃப்ராய் மற்றும் பிற பெயர்கள் குதிரை இனங்களுக்கான பெயர்கள் அல்ல. அரசியலமைப்பின் அடிப்படையில் குதிரை வகைகளின் பெயர்கள் இவை. அனுபவம் வாய்ந்த வளர்ப்பாளர்கள், ஃபோல் வளர்ந்தவுடன் எந்த நோக்கத்திற்காக மிகவும் பொருத்தமாக இருக்கும் என்பதை விரைவாக தீர்மானித்தனர். டெஸ்ட்ரி போரில் ஒரு நைட்டியின் சேணத்தின் கீழ் கொழுத்த மற்றும் பயிற்சியளிக்கப்பட்டார், இந்த பாடநெறி தற்போதைய காலாட்படை சண்டை வாகனங்களுடன் ஓரளவு ஒத்ததாக இருந்தது - அவர்கள் மீது போராளிகள் போர்க்களத்திற்கு வந்தார்கள், அங்கே அவர்கள் இலக்குக்கு மாற்றப்பட்டனர். ஹக்னே விவசாய குதிரைகள், குறைந்த சக்தி கொண்ட, ஆனால் ஒன்றுமில்லாதவை. பேல்ஃப்ராய் நீண்ட பயணங்களுக்கு கடினமான குதிரைகள். தொழில்துறை புரட்சியைச் சுற்றி குதிரை இனங்களை இனப்பெருக்கம் செய்வதன் மூலம் உண்மையான தேர்வு தொடங்கியது, தொழிலுக்கு சக்திவாய்ந்த குதிரைகள் தேவைப்பட்டபோது, அவற்றின் அளவு, ஒன்றுமில்லாத தன்மை மற்றும் இயக்கத்தின் மென்மையானது ஒரு தீர்க்கமான பாத்திரத்தை வகிப்பதை நிறுத்தியது.
7. ஐஸ்லாந்து நாடாளுமன்றம் ஐரோப்பிய நாடுகளில் மிகப் பழமையான பிரதிநிதித்துவ அமைப்பாகக் கருதப்படுகிறது - அதன் முதல் அமைப்பு 930 இல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. வைக்கிங்கின் சந்ததியினர் ஒருவருக்கொருவர் தெரிவுசெய்தனர், அவர்களில் மிகப் பெரியவர்கள் மட்டுமே ஸ்காண்டிநேவியாவிலிருந்து பொருட்கள் மற்றும் வீட்டுப் பாத்திரங்கள் மட்டுமல்லாமல், குதிரைகளையும் கொண்டு செல்ல முடிந்தது. இந்த நிலைமையைப் பாதுகாப்பதற்காக, 982 ஆம் ஆண்டில் குதிரைகள் இறக்குமதி செய்வதற்கு ஆல்டிங் தடை விதித்தது. சட்டம் இன்னும் செல்லுபடியாகும், மற்றும் ஐஸ்லாந்தில், சாத்தியமான இடங்களில், மைக்ரோஹார்ஸின் மந்தைகள் அணியப்படுகின்றன, அவற்றில் மிக உயர்ந்தவை வாடிஸில் 130 செ.மீ வரை வளரும்.
8. குதிரை மற்றும் சவாரி அல்லது குதிரை மற்றும் உரிமையாளருக்கு இடையிலான சிறப்பு உறவைப் பற்றிய குதிரைகள் மற்றும் கதைகளின் திறன்களைப் பற்றி அடிக்கடி அறிவிக்கப்பட்ட போதிலும், ஒரு நல்ல - குதிரையைப் புரிந்துகொள்வதில் - "நாகரிக" மக்களிடையே அதைப் பற்றிய அணுகுமுறை ஒரு அரிய விதிவிலக்கு. டிரஸ்ஸேஜில் பயிற்சியளிக்கப்பட்ட குதிரைகளுக்கு, ஒரு “இரும்பு” வாயில் செருகப்படுகிறது, இது உலோக பாகங்கள், அண்ணம், உதடுகள், பற்கள் மற்றும் நாக்கு மீது அழுத்தி, சில செயல்களைச் செய்யும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது. ரேஸ் குதிரைகள் பயிற்சியால் தீர்ந்துபோய், ஊக்கமருந்துடன் அடைக்கப்படுகின்றன (அவருடன் சண்டை இருப்பதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் இந்த சண்டை விலங்குகளின் ஆரோக்கியத்தை விட போட்டியாளர்களுக்கு எதிரானது). அமெச்சூர் சவாரி செய்யும் குதிரைகளுக்கு கூட, ஒரு மணி நேர சவாரி ஒரு கடுமையான சுமை. இராணுவ குதிரைகளின் தலைவிதி புரிந்துகொள்ளத்தக்கது - ஒப்பீட்டளவில் சிறிய போர்களில் கூட அவர்கள் நூறாயிரக்கணக்கானவர்களில் இறந்தனர். ஆனால் சமாதான காலத்தில் கூட, குதிரைகள் சிறந்த பயன்பாட்டிற்கு தகுதியான ஆர்வத்துடன் கேலி செய்யப்பட்டன. "ஆப்பிள்களில்" வண்ணத்திற்கான ஃபேஷன் காலத்தில், இதே ஆப்பிள்கள் தீக்காயங்களின் உதவியுடன் உருவாக்கப்பட்டன - மீண்டும் மீண்டும் - அமிலத்துடன். குதிரைகள் அவற்றின் நாசி வெட்டப்பட்டிருந்தன - நாசியின் சிறப்பு வடிவத்திற்கு ஒரு பேஷன் இருந்தது, மேலும் பந்தயக் குதிரைகள் இந்த வழியில் அதிக காற்றை சுவாசிக்க முடியும் என்று நம்பப்பட்டது. காதுகளின் வடிவம் அவற்றை வெட்டுவதன் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டது, மேலும் பற்களை ஒரு சிறப்பு உளி மூலம் பிளவுபடுத்துவதன் மூலம் வயது மறைக்கப்பட்டது. மனிதனுக்கும் குதிரைக்கும் இடையிலான உறவின் ஆயர் படம் பிந்தையவரின் நம்பமுடியாத பொறுமையால் விளக்கப்படுகிறது. குதிரை வலியை சமிக்ஞை செய்தால், இந்த வலி அவருக்கு தாங்க முடியாதது, கிட்டத்தட்ட ஆபத்தானது.
9. அரேபிய குதிரை இனம் மிகவும் உன்னதமானது மற்றும் பழமையானது என்ற கருத்து மிகவும் பிரபலமானது. ஆனால், உதாரணமாக, குர்ஆனில் குதிரைகள் குறிப்பிடப்படவில்லை. அரேபிய தீபகற்பத்தில் வசிக்கும் அரேபியர்களுக்கு குதிரைகள் இல்லை. கிங் செர்க்சின் அரபு கூலிப்படையினர் கூட ஒட்டகங்களை சவாரி செய்தனர். ஆனால் இஸ்லாத்தின் நுழைவு மற்றும் குதிரையின் வழிபாட்டுடன், மத்திய மற்றும் மேற்கு ஆசியாவிலிருந்து அரேபிய தீபகற்பத்திற்கு வந்த விலங்குகள் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டு தகுதியுடன் உலகளவில் புகழ் பெற்றன. ஐரோப்பியர்களும் அதில் தங்கள் பங்கை பங்களித்தனர். 18 - 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், ஐரோப்பாவில் உள்ள அரேபியர்கள் சிறந்தவர்களாகக் கருதப்பட்டனர், மேலும் அவர்களின் இரத்தம் சாத்தியமான அனைத்து இனங்களிலும் கலக்கப்பட்டது. ஒரு பக்க விளைவு - உயரம் 150 செ.மீ வரை குறைதல் - தாமதமாக கவனிக்கப்பட்டது.
10. “காளைச் சண்டை” என்று நாங்கள் அழைத்தது ஒரு காளைக்கும் மனிதனுக்கும் இடையிலான போட்டியின் வகைகளில் ஒன்றாகும், ஸ்பானிஷ் காளைச் சண்டை. மேலும் ஒரு போர்த்துகீசிய காளைச் சண்டையும் உள்ளது. போர்ச்சுகலில், ஒரு காளைச் சண்டை ஒரு காளையுடன் வேலை செய்கிறது, ஒரு குதிரையில் ஒரு சிறப்பு சேணத்தில் உட்கார்ந்து - ஒரு லா ஜினெட்டா. போர்த்துகீசிய காளைச் சண்டையில் குதிரையின் பங்கு விதிவிலக்காக மிகச் சிறந்தது - போர்த்துகீசிய காளைச் சண்டை வீரருக்கு முதலில் தாக்குவதற்கு உரிமை இல்லை. எனவே, அவரது குதிரை காளையைத் தூண்டும் விதத்தில் ஆட வேண்டும், ஆட வேண்டும். அதெல்லாம் இல்லை! காளைச் சண்டை வீரர் தற்காப்புக்காக மட்டுமே காளையை காயப்படுத்த முடியும். ஒரு சண்டையின் இலட்சியம் காளையை விழும்படி மடிக்க வேண்டும். சண்டை முடிந்தபின், காளை தங்கள் நிறுவனங்களில் பரபரப்பான இறைச்சியை பரிமாற ஆர்வமுள்ள உணவகங்களின் வரிசைக்கு முன்னால் படுகொலை செய்யப்படுகிறது, அல்லது, ஒரு சிறப்பு கோட்டையின் விஷயத்தில், பழங்குடியினருக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
11. தற்போதைய அமெரிக்க ரோடியோ நிகழ்ச்சிகள் வழக்கமாக காட்டு குதிரைகளை - முஸ்டாங்ஸை அலங்கரிக்கும் பழைய பழைய திறனின் மறுமலர்ச்சியாக நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், இது அப்படியல்ல. குதிரையை அடக்குவதற்கான வலிமை மட்டுமல்லாமல், விலங்குக்கு ஒரு அணுகுமுறையை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது என்பதையும் அறிந்த மிகச் சிலருக்கு உண்மையான முஸ்டாங் உடை கிடைத்தது. அலங்காரமாக இப்போது கடந்து செல்லப்படுவது அவதூறு மற்றும் மோசடி. அரங்கில் வீசும் இந்த வினோதமான ஸ்டாலியன் விலங்கின் தன்மைக்கு எந்த தொடர்பும் இல்லை. குதிரை, செயல்திறனுக்கு சில நேரம் முன்பு, ஒரு கயிற்றால் வலுவாக இழுக்கப்படுவதால், அது மாரியிலிருந்து வேறுபடுகிறது. வெளியே செல்வதற்கு சற்று முன்பு, அவர்களும் இந்த கயிற்றை வலுவாக இழுக்கிறார்கள். எல்லாவற்றையும் இரத்தத்தின் அவசரத்திலிருந்து உடலின் உணர்ச்சியற்ற பகுதிகளுக்கு ஏற்படும் கொடூரமான வலிக்கு விலங்குகளின் எதிர்வினை.
12. பந்தய குதிரைகளின் உலகில், ஆறு கைகுலுக்கல்களின் மனிதக் கோட்பாடு கேலிக்கூத்தாகத் தோன்றுகிறது: சிந்தியுங்கள், ஆறு கைகுலுக்கல்களுக்குப் பிறகு எல்லா மக்களும் ஒருவரை ஒருவர் அறிவார்கள்! ஆங்கில பந்தயங்களின் நாட்களில் ஹேண்ட்ஷேக்குகளில் கோட்பாட்டளவில் உலகளவில் தெரிந்த இந்த பங்கேற்பாளர்கள் அனைவரும் குதிரைகளுக்கு வேரூன்றி உள்ளனர், 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் பிறந்த மூன்று ஸ்டாலியன்களிலிருந்து வந்தவர்கள்: ஏரோது (1758), கிரகணம் (1764) மற்றும் மாட்சம் (1648).
13. பொழுதுபோக்கு துறையில் குதிரைகள் பெரும் பங்களிப்பைச் செய்துள்ளன. முதல் கொணர்வி ரைடர்ஸ் சிமுலேட்டர்கள். அவர்கள் மர குதிரைகளில் அமர்ந்து, ஒரு வட்ட மேடையில் வைக்கப்பட்டனர், பயணத்தின் போது ஈட்டியால் இலக்கை அடைய பயிற்சி பெற்றனர். முதல் கொணர்வி, நிச்சயமாக, குதிரைகள். 18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இங்கிலாந்தில் தந்தை மற்றும் மகன் ஆஸ்ட்லீஸால் உருவாக்கப்பட்ட முதல் சர்க்கஸ், குதிரை நிகழ்ச்சிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மற்ற அனைத்து சர்க்கஸ் கலைஞர்களும் குதிரைகளுக்கு இடைவெளி கொடுக்க மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டனர். 1872 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க மாநிலமான கலிபோர்னியாவின் ஆளுநர் லேலண்ட் ஸ்டான்போர்டு ஆளுநர் கால்பிங் செய்யும் போது, குதிரையின் கால்கள் அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில் தரையில் இருந்து தூக்கி எறியப்படுவதை உறுதிசெய்ய முடிவு செய்ததன் காரணமாக 24-பிரேம் படப்பிடிப்பு கொள்கை தோன்றியது. அவரது நண்பர் எட்வர்ட் மியூப்ரிட்ஜ் 24 கேமராக்களை நீளமாக வைத்து, அவற்றின் அடைப்புகளை சாலையின் குறுக்கே நீட்டிய நூல்களில் கட்டினார். குதிரை குதிரை நூலைக் கிழித்தது - கேமரா அணைக்கப்பட்டது. முதல் படம் இப்படித்தான் தோன்றியது. லுமியர் சகோதரர்களின் ரசிகர்கள் வாதிடத் தேவையில்லை - முதல் பிரெஞ்சு படத்தின் ஹீரோ ஒரு குதிரைவண்டி. இருப்பினும், குதிரையின் இயக்கம் பலனளிக்கவில்லை, எனவே அவர்களின் கண்டுபிடிப்பின் முதல் ஆர்ப்பாட்டத்திற்காக, லுமியர் சகோதரர்கள் “ரயிலின் வருகை” திரைப்படத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர்.
14. அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் பகுதி 30 முதல் 35 வரை இணையாக வடக்கு அட்சரேகை சில சமயங்களில் மாலுமிகளால் “குதிரை அட்சரேகை” என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இந்த அட்சரேகைகளில், நிலையான ஆண்டிசைக்ளோன்கள் கோடையில் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன - அமைதியான மிகப்பெரிய விரிவாக்கங்கள். ஐரோப்பாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு பயணம் செய்யும் கப்பல்கள் பல வாரங்களாக இந்த அட்சரேகைகளில் சிக்கிக்கொள்ளும் அபாயம் உள்ளது. இது நடந்தால், நீர் பற்றாக்குறை முக்கியமானதாக மாறியது. இந்த வழக்கில், புதிய உலகத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட குதிரைகள் கப்பலில் வீசப்பட்டன - குதிரைகள் தண்ணீரின்றி மிக விரைவாக இறக்கின்றன. ஒரு குதிரை இல்லாத அமெரிக்காவில் இந்த விலங்குகளின் மக்கள் தொகை புதுப்பிக்கத் தொடங்கியது என்று ஒரு புராணக்கதை கூட பிறந்தது.
15. 1524 ஆம் ஆண்டில் புகழ்பெற்ற வெற்றியாளரான பெர்னாண்டோ கோர்டெஸ் இன்றைய மெக்ஸிகோவின் பிரதேசத்திலிருந்து புதிய நிலங்களை ஆராய்வதற்காக புறப்பட்டார், தோராயமாக நவீன ஹோண்டுராஸ் பகுதிக்கு. ஏற்கனவே திரும்பி வரும் வழியில், அவரது பிரிவின் குதிரைகளில் ஒன்று அவரது காலில் காயம் ஏற்பட்டது. கோர்டெஸ் அவரை உள்ளூர் தலைவருடன் விட்டுவிட்டு, விலங்குகளுக்குத் திரும்புவதாக உறுதியளித்தார். இந்தியர்கள் குதிரைகளை வெள்ளை மக்களை விட அதிகமாக அஞ்சினர், எனவே எல் மோர்சிலோ - அது துரதிர்ஷ்டவசமான குதிரையின் புனைப்பெயர் - மிகுந்த பயபக்தியுடன் நடத்தப்பட்டது. அவருக்கு பிரத்தியேகமாக வறுத்த இறைச்சி மற்றும் கவர்ச்சியான பழங்கள் வழங்கப்பட்டன. அத்தகைய உணவு, நிச்சயமாக, எல் மோர்சிலோவை ஒரு குதிரை சொர்க்கத்திற்கு விரைவாக அனுப்பியது. பயந்துபோன இந்தியர்கள் குதிரையின் வாழ்க்கை அளவிலான பிரதி ஒன்றை உருவாக்கி, அவளைப் பிரியப்படுத்த எல்லா வழிகளிலும் முயன்றனர். 1617 ஆம் ஆண்டில், கடவுளுடைய வார்த்தையைச் சுமக்க அமெரிக்கா வந்த துறவிகள், சிலையை அடித்து நொறுக்கினர், அதன்பிறகு அவர்கள் தியாகத்தின் மீது கோபமடைந்த இந்தியர்களிடமிருந்து விலகிச் செல்ல முடியவில்லை. மேலும் ஒரு குதிரையின் எச்சங்கள் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் இந்திய கோவில்களில் வைக்கப்பட்டன.
16. குதிரைகளுக்கு அவற்றின் சொந்த காய்ச்சல் உள்ளது, இது மனித காய்ச்சல் போன்ற அறிகுறிகளைக் கொண்டுள்ளது - விலங்குகளுக்கு காய்ச்சல் வந்து பலவீனம் உருவாகிறது, குதிரைகள் இருமல், மூக்கு ஒழுகுதல் மற்றும் தும்மினால் பாதிக்கப்படுகின்றன. 1872 - 1873 ஆம் ஆண்டுகளில் குதிரை காய்ச்சல் காரணமாக அமெரிக்காவில் பொருளாதார நெருக்கடி ஏற்பட்டது. காய்ச்சல் அனைத்து குதிரைகளிலும் முக்கால்வாசி பாதிப்பை ஏற்படுத்தியது, மேலும் நாட்டின் அனைத்து போக்குவரத்தும் முடங்கியது. அதே நேரத்தில், இறப்பு விகிதம், அதிகபட்ச மதிப்பீடுகளின்படி கூட, அதிகபட்சமாக 10% ஆக இருந்தது. பின்னர் இந்த எண்ணிக்கையில் பெரும்பாலானவை குதிரைகளால் ஆனவை, இது ரஷ்ய பழமொழியின் படி, வேலையிலிருந்து இறந்தது. பலவீனமான விலங்குகள் முழு பலத்துடன் வேலை செய்ய முடியாமல் சேனலில் இறந்துவிட்டன.
17. கேத்தரின் II இன் பிடித்தவர்களில் ஒருவரும், பீட்டர் III இன் ஒரு படுகொலையாளருமான அலெக்ஸி ஓர்லோவ், மன்னரின் மாற்றத்தில் பங்கேற்பது, செஸ்ம் போரில் வெற்றி மற்றும் இளவரசி தாரகனோவா கடத்தப்பட்டமை ஆகியவற்றுக்காக மட்டுமல்ல. ஆர்லோவ் ஒரு தீவிர குதிரை வளர்ப்பாளராக இருந்தார். வோரோனேஜுக்கு அருகிலுள்ள தனது தோட்டத்தில், அவர் ஆர்லோவ் ட்ரொட்டர் மற்றும் ரஷ்ய குதிரை இனங்களை வளர்த்தார். ட்ரொட்டர் இனத்தின் நிறுவனர் ஸ்மேதங்கா 60,000 ரூபிள் விலைக்கு வாங்கப்பட்டார். ஸ்மெடங்காவின் விலையை சாதாரண குதிரைகளுடன் ஒப்பிடுவதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை, அதன் விலையுயர்ந்த பிரதிநிதிகள் பல பல்லாயிரக்கணக்கான ரூபிள் விலைக்கு விற்கப்பட்டனர். இங்கே ஒரு எடுத்துக்காட்டு உள்ளது: ஒரு ஸ்டாலியன் வாங்கிய ஆண்டில், ரஷ்யாவில் முழு மாநில குதிரை வளர்ப்புத் தொழிலும் 25,000 ரூபிள் பெற்றது. அதே நேரத்தில், அரசு குதிரைகள் வைக்கோல் மற்றும் ஓட்ஸ் இல்லாமல் உட்காரவில்லை, குதிரைப்படை இராணுவத்தின் வெற்றிக்கு முக்கியமானது, ரஷ்யா கிட்டத்தட்ட தொடர்ச்சியாக போராடியது. ஆயிரக்கணக்கான தலைவர்களின் இந்த முழு பொருளாதாரத்திலும், சேவை ஊழியர்களும் முதலாளிகளும் ஒரு உயரடுக்கு ஸ்டாலியனின் விலையை விட ஆண்டுக்கு 2.5 மடங்கு குறைவாக செலவு செய்தனர். இருப்பினும், ஸ்மெடங்காவுக்கான செலவுகள் முழுமையாக நியாயப்படுத்தப்பட்டன. அவர் விரைவாக விழுந்தார் - காலநிலையிலிருந்து வெறுமனே, அல்லது குடிக்கும் கிண்ணத்தில் தலையை அடித்து நொறுக்கினார் (கவனிக்கப்படாத பயிற்சியாளர் ஒரே நேரத்தில் தூக்கில் தொங்குவதாகத் தோன்றியது). இருப்பினும், ஸ்டாலியனில் இருந்து, 4 ஆண் மற்றும் 1 பெண் நுரையீரல்கள் இருந்தன. இந்த அற்பமான பொருளிலிருந்து ஆர்லோவ் ஒரு வெற்றிகரமான ஏராளமான இனத்தை விலக்கிக் கொண்டார்.
18. பிரபலமான ரஷ்ய “முக்கூட்டு” ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்பு. ஐரோப்பாவிலும் ரஷ்யாவிலும், வண்டி ஒரு குதிரையால் சுமந்து செல்லப்பட்டது, அல்லது அணிகள் ஜோடியாக இருந்தன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் “முக்கூட்டு” பிரபலமடைந்தது. அத்தகைய சேணம் குதிரைகளின் குணங்கள் மற்றும் பயிற்சியாளரின் திறமை ஆகியவற்றில் மிக உயர்ந்த கோரிக்கைகளை வைக்கிறது."முக்கோணத்தின்" சாராம்சம் என்னவென்றால், பக்கவாட்டு, அடிதடி குதிரைகள், அது போலவே, சுமந்து, வேரை ஆதரிக்க வேண்டும், அது அதிக வேகத்தை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த வழக்கில், வேர் குதிரை ஒரு ட்ரொட்டைப் பிடிக்கிறது, மற்றும் கட்டப்பட்ட குதிரை கேலப்ஸ். "ட்ரொயிகா" வெளிநாட்டவர்கள் மீது ஒரு வலுவான தோற்றத்தை ஏற்படுத்தியது, சோவியத் அரசாங்கத்தின் பிரதிநிதிகள் வெளிநாடுகளுக்கு விஜயம் செய்தபோது அவர்களுக்கு பல முறை கொடுத்தனர். ஒரு வெளிநாட்டு அரசின் மற்றொரு பிரதிநிதி ரஷ்யாவை ஒரு முக்கோணத்தில் விட்டுச் சென்று கொண்டிருந்தார், மேலும் அவரது குழுவினர் ஒரு நாளைக்கு 130 மைல்கள் பயணம் செய்தனர் - 1812 இல் ரஷ்யாவிற்கு முன்னோடியில்லாத வேகம். இது நெப்போலியன் போனபார்ட்டைப் பற்றியது, கோசாக்ஸைப் பின்தொடர்வதிலிருந்து விலகிச் செல்ல "முக்கூட்டு" மட்டுமே உதவியது.
19. இரண்டாம் உலகப் போர் பொதுவாக "மோட்டார்கள் போர்" என்று அழைக்கப்படுகிறது - முதல் உலகப் போரைப் போல அல்ல, அதிக குதிரைகளுக்கு விலை அதிகம் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். 1930 களில் இராணுவத்தினரே குதிரைப்படை மற்றும் போரில் குதிரைகளைப் பயன்படுத்துவது வழக்கற்றுப் போவதில்லை என்றால் இதற்கு மிக நெருக்கமானவை என்று நம்பினர். ஆனால் பின்னர் இரண்டாம் உலகப் போர் வந்தது, நவீன போரில் குதிரைகள் இல்லாமல், எங்கும் இல்லை. சோவியத் யூனியனில் மட்டும் 3 மில்லியன் குதிரைகள் போராடின. ஒப்பிடக்கூடிய எண்ணிக்கையிலான குதிரைகள் வெர்மாச்சில் இருந்தன, ஆனால் இந்த எண்ணிக்கையில் ஏராளமான ஹிட்லரின் கூட்டாளிகளின் குதிரைப்படை சேர்க்கப்பட வேண்டும். இன்னும் போதுமான குதிரைகள் மற்றும் குதிரைப்படை இல்லை! ஜேர்மன் இராணுவத்தின் அனைத்து இயந்திரமயமாக்கலுடனும், அதில் 90% உந்துதல் குதிரைகளால் மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஜேர்மன் ஜெனரல்கள் குதிரைப்படை பிரிவுகளை கலைப்பது முக்கிய தவறுகளில் ஒன்றாக கருதினர்.
20. போரில் பல குதிரைகள் இறந்தன, ஆனால் 1950 களில் சோவியத் குதிரை வளர்ப்பில் கிட்டத்தட்ட அதிக சேதம் ஏற்பட்டது. என். க்ருஷ்சேவின் தலைமையின் கீழ், ஒரே நேரத்தில் பல சீர்திருத்தங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, சில சமயங்களில் அவை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்ந்து ஒரு ஒருங்கிணைந்த விளைவைக் கொடுத்தன. உங்களுக்குத் தெரியும், அந்த ஆண்டுகளில் இராணுவம் சுறுசுறுப்பாகவும் சிந்தனையுடனும் குறைக்கப்பட்டு சோளம் சுறுசுறுப்பாகவும் சிந்தனையுடனும் நடப்பட்டது. இராணுவம் கூர்மையாக நூறாயிரக்கணக்கான அதிகாரிகள் மட்டுமல்ல, குதிரைப்படைகளும் தேவையில்லை - நிகிதா செர்ஜீவிச்சிற்கு ஏவுகணைகள் கிடைத்தன. அதன்படி, மக்கள் மட்டுமல்ல, குதிரைகளும் இராணுவத்திலிருந்து அணிதிரட்டப்பட்டன. அவை ஓரளவு இனப்பெருக்கம் செய்யும் தாவரங்களுடன், ஓரளவு விவசாயத்துடன் இணைக்கப்படலாம் - 20 மற்றும் 21 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் தொடக்கத்தில் சீர்திருத்தங்களின் அனுபவம் கிராமப்புறங்களில் குதிரைகளுக்கான வேலை இருந்ததைக் காட்டியது. ஆனால் குதிரைகள், உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, ஓட்ஸுடன் உணவளிக்க வேண்டும். ஓட்ஸுக்கு விதைக்கப்பட்ட பகுதியை வெகுவாக அதிகரிப்பது சாத்தியமில்லை - எல்லா போலீஸ்காரர்களும் கூட ஏற்கனவே சோளத்துடன் நடப்பட்டிருக்கிறார்கள். மேலும் குதிரைகள் உண்மையில் கத்தியின் கீழ் வைக்கப்பட்டன. ஆமாம், அவை மிகவும் எடுத்துச் செல்லப்பட்டன, சில இனப்பெருக்கம் செய்யும் பண்ணைகளில் வசிப்பவர்கள் கூட சீர்திருத்தவாதிகளின் சூடான கையின் கீழ் வந்தனர் - சில தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட்டன.
