சார்லஸ் பாலம் செக் குடியரசின் முக்கிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாகும், இது தலைநகரின் வருகை அட்டை. பல பழங்கால புனைவுகளால் ஈர்க்கப்பட்ட இது சுற்றுலாப் பயணிகளை அதன் கட்டிடக்கலை, விருப்பங்களை வழங்கக்கூடிய சிலைகள் மற்றும் நகரத்தின் அற்புதமான காட்சிகளைக் கொண்டு ஈர்க்கிறது.
சார்லஸ் பாலம் எவ்வாறு கட்டப்பட்டது: புனைவுகள் மற்றும் உண்மைகள்
12 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், நவீன பாலத்தின் தளத்தில் மேலும் இரண்டு கட்டமைப்புகள் நின்றன. அவை வெள்ளத்தால் அழிக்கப்பட்டன, எனவே நான்காம் சார்லஸ் மன்னர் தனது பெயரைக் கொண்ட புதிய கட்டமைப்பை உருவாக்க உத்தரவிட்டார். இந்த கட்டுமானம் ஏராளமான புராணக்கதைகளுக்கு வழிவகுத்தது.
அவர்களில் மிகவும் பிரபலமானவர் இப்படித் தெரிகிறது: முதல் கல்லை இட்ட தேதியைத் தீர்மானிக்க, மன்னர் உதவிக்காக ஒரு ஜோதிடரிடம் திரும்பினார். அவரது ஆலோசனையின் பேரில், ஒரு தேதி நிர்ணயிக்கப்பட்டது - 1357, ஜூன் 9, 5:31. முரண்பாடாக, தற்போதைய எண் - 135797531 - இரு பக்கங்களிலிருந்தும் ஒரே மாதிரியாகப் படிக்கிறது. கார்ல் இதை ஒரு அடையாளமாகக் கருதினார், இந்த நாளில்தான் முதல் கல் போடப்பட்டது.
மற்றொரு புராணக்கதை என்னவென்றால், கட்டிடத்தின் கட்டுமானத்தின் போது போதுமான தரமான பொருள் இல்லை, எனவே கட்டடம் கட்டுபவர்கள் முட்டையின் வெள்ளை நிறத்தைப் பயன்படுத்தினர். ஒரு பெரிய அளவிலான கட்டுமானத்திற்கு நிறைய முட்டைகள் தேவைப்பட்டன, எனவே சுற்றியுள்ள குடியிருப்புகளில் வசிப்பவர்கள் அவற்றை பெரிய அளவில் கொண்டு வந்தனர். நிலைமையின் முரண்பாடு என்னவென்றால், பலர் வேகவைத்த முட்டைகளை கொண்டு வந்தார்கள். இன்னும் பொருள் நன்றாக மாறியது, அதனால்தான் சார்லஸ் பாலம் மிகவும் வலுவானது மற்றும் நீடித்தது.
மற்றொரு புராணக்கதை வெள்ளத்திற்குப் பிறகு ஒரு வளைவை மீட்டெடுக்க முயன்ற ஒரு இளைஞனைப் பற்றி கூறுகிறது. அதில் எதுவும் வரவில்லை. ஆனால் திடீரென்று பாலத்தில் அவர் ஒரு ஒப்பந்தத்தை வழங்கிய பிசாசைக் கண்டார். வளைவை மீட்டெடுக்க பிசாசு உதவுவார், மேலும் பாலத்தை முதலில் கடக்கும் நபரின் ஆத்மாவை கட்டியவர் அவருக்குக் கொடுப்பார். அந்த இளைஞன் வேலையை முடிக்க மிகவும் ஆர்வமாக இருந்ததால் பயங்கரமான நிலைமைகளுக்கு ஒப்புக்கொண்டான். கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு, சார்லஸ் பாலத்திற்கு ஒரு கருப்பு சேவலை ஈர்க்க அவர் முடிவு செய்தார், ஆனால் பிசாசு மிகவும் தந்திரமானவராக மாறினார் - அவர் பில்டரின் கர்ப்பிணி மனைவியை அழைத்து வந்தார். குழந்தை இறந்தது, அவரது ஆன்மா பல ஆண்டுகளாக அலைந்து தும்மியது. ஒருமுறை தாமதமாக சென்றவர், இதைக் கேட்டு, "ஆரோக்கியமாக இருங்கள்" என்று கூறி, பேய் ஓய்வெடுத்தது.
இந்த கட்டிடத்தை பிரபல கட்டிடக் கலைஞர் பெட்ர் பார்லர் வழிநடத்தியதாக வரலாற்று உண்மைகள் கூறுகின்றன. கட்டுமானம் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம் வரை தொடர்ந்தது, அதாவது அரை நூற்றாண்டு நீடித்தது. இதன் விளைவாக, பார்வையாளர்கள் 15 வளைவுகளில் அரை கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான நீளமும் 10 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட ஒரு சக்திவாய்ந்த அமைப்பைக் கண்டனர். இன்று இது குடிமக்களுக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் வால்டவா நதி, தேவாலயங்கள் மற்றும் பிராகாவின் அரண்மனைகளின் அற்புதமான காட்சியைக் கொடுக்கிறது. பழைய நாட்களில், நைட்லி போட்டிகள், மரணதண்டனைகள், சோதனைகள், கண்காட்சிகள் இங்கு நடத்தப்பட்டன. முடிசூட்டு ஊர்வலங்கள் கூட இந்த இடத்தை கடந்து செல்லவில்லை.
சார்லஸ் பிரிட்ஜ் கோபுரங்கள்
ஓல்ட் டவுன் டவர் என்பது இடைக்கால பிராகாவின் சின்னமாகும், இது கோதிக் பாணியில் ஐரோப்பாவின் மிக அழகான கட்டிடம். கோவ்னிஸ் சதுக்கத்தை நோக்கி எதிர்கொள்ளும் கோபுரத்தின் முகப்பில் அதன் சிறப்பம்சம் காணப்படுகிறது, மேலும் இந்த கட்டிடம் இடைக்காலத்தில் ஒரு வெற்றிகரமான வளைவாக செயல்பட்டதாகக் கூறுகிறது. பனோரமாவைப் பாராட்ட விரும்பும் சுற்றுலாப் பயணிகள் 138 படிகளைத் தாண்டி கோபுரத்தை ஏறலாம். அதிலிருந்து வரும் காட்சி அருமை.
கோபுரத்தைப் பற்றிய சுவாரஸ்யமான உண்மைகளில் இடைக்காலத்தில் அதன் கூரை தூய தங்கத் தகடுகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தது. கலவையின் மிக முக்கியமான கூறுகளும் தங்கமாக இருந்தன. இப்போது முகப்பில் ஸ்டாராயா மெஸ்டோ மாவட்டத்தின் கோட் (ஒரு காலத்தில் அது ஒரு தனி நகரமாக இருந்தது) மற்றும் சார்லஸ் IV இன் ஆட்சிக் காலத்தில் நாட்டைச் சேர்ந்த நிலங்கள் மற்றும் பிரதேசங்களின் கோட்டுகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. கலவையின் முடிவில் கிங்ஸ் சார்லஸ் IV மற்றும் வென்செஸ்லாஸ் IV ஆகியோரின் சிலைகள் உள்ளன (பழம்பெரும் பாலம் கட்டப்பட்டது அவர்களுடன் இருந்தது). மூன்றாம் அடுக்கில், வோஜ்டெக் மற்றும் சிகிஸ்மண்ட் அமைந்துள்ளது - செக் குடியரசின் புரவலர்கள்.
இரண்டு மேற்கு கோபுரங்களும் வெவ்வேறு ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்டன, ஆனால் இப்போது அவை சுவர்கள் மற்றும் வாயில்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு காலத்தில் அவை கோட்டைகளாக பணியாற்றியதால், அலங்காரமானது கிட்டத்தட்ட இல்லை. வாயிலில் மாலா ஸ்ட்ரானா மற்றும் ஓல்ட் டவுனின் கோட் உள்ளது. போஹேமியா பிராந்தியத்தின் கோட் ஆஃப் ஆர்ம்ஸும் இங்கே அமைந்துள்ளது. அழிக்கப்பட்ட ஜூடிடின் பாலத்திலிருந்து குறைந்த கோபுரம் இருந்தது. இது முதலில் ரோமானஸ் பாணியில் கட்டப்பட்டது, ஆனால் இப்போது கோபுரம் புனரமைக்கப்பட்டு மறுமலர்ச்சி பாணியைச் சேர்ந்தது. ஓல்ட் டவுனைப் போல உயர்ந்த லெசர் டவுன் டவரில் ஒரு கண்காணிப்பு தளம் உள்ளது.
பாலத்தில் சிலைகள்
சார்லஸ் பாலத்தின் விளக்கம் அதன் சிலைகளை குறிப்பிடாமல் முடிக்க முடியாது. சிலைகள் ஒரே நேரத்தில் கட்டப்படவில்லை, ஆனால் ஏற்கனவே 18 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் தோன்றின. பிரபல எஜமானர்களான ஜான் ப்ரோகாஃப் தனது மகன்களான மத்தியாஸ் பெர்னார்ட் பிரவுன் மற்றும் ஜான் பெட்ரிச் கோல் ஆகியோருடன் அவற்றை உருவாக்கினார். சிலைகள் உடையக்கூடிய மணற்கற்களிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டதால், பிரதிகள் இப்போது அவற்றை மாற்றியமைக்கின்றன. மூலங்கள் ப்ராக் நகரில் உள்ள தேசிய அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளன.
ஜான் ஆஃப் நேபோமுக்கின் சிலை (நாட்டில் மதிப்பிற்குரிய புனிதர்) ஜான் ப்ரோகாஃப் அவர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. புராணத்தின் படி, 14 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், வென்செஸ்லாஸ் IV இன் உத்தரவின்படி, ஜான் நேபோமுக் ஆற்றில் வீசப்பட்டார். இதற்குக் காரணம் கீழ்ப்படியாமை - ராணியின் வாக்குமூலம் வாக்குமூலத்தின் ரகசியத்தை வெளிப்படுத்த மறுத்துவிட்டது. இங்கே துறவியின் சிலை நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த சிலை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மிகவும் பிடித்தது, ஏனெனில் இது நேசத்துக்குரிய ஆசைகளை நிறைவேற்றும் என்று நம்பப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, பீடத்தில் உள்ள நிவாரணத்தை வலதுபுறமாகவும் பின்னர் இடதுபுறமாகவும் தொடவும். சிலைக்கு அருகில் ஒரு நாயின் சிற்பம் உள்ளது. நீங்கள் அவளைத் தொட்டால், செல்லப்பிராணிகள் ஆரோக்கியமாக இருக்கும் என்று வதந்தி உள்ளது.
சார்லஸ் பாலத்தின் நுழைவாயிலில் உள்ள வாயில் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மிகவும் பிடித்த மற்றொரு இடம். அதில் செதுக்கப்பட்ட கிங்ஃபிஷர்களும் ஒரு விருப்பத்தை வழங்க முடியும் என்று நம்பப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, நீங்கள் அனைத்து கிங்ஃபிஷர்களையும் தேட வேண்டும் (அவர்களில் 5 பேர் உள்ளனர்). இது முதல் முறை அவ்வளவு எளிதானது அல்ல!
ப்ராக் கோட்டையைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்.
சார்லஸ் பாலத்தின் சிற்பங்களில், மிகவும் பழமையானது போரோடாக்கின் உருவம். இது பில்டர்களில் ஒருவரின் சுய உருவப்படம். இப்போது அது கட்டை கொத்து உள்ளது. இது நீர் மட்டத்தில் அமைந்துள்ளது, இதனால் நகரவாசிகள் வெள்ளத்தால் அச்சுறுத்தப்படுகிறார்களா என்று பார்க்க முடியும்.
மொத்தம் 30 கல் புள்ளிவிவரங்கள் உள்ளன. மேற்கூறியவற்றைத் தவிர, பின்வருபவை பிரபலமாக உள்ளன:
கட்டடக்கலை வளாகத்திலும் கம்பாவிற்கான படிக்கட்டிலும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது - ஒரு நினைவுச்சின்ன நவ-கோதிக் நினைவுச்சின்னம். படிக்கட்டு கம்பு தீவுக்கு நேரடியாக செல்கிறது. இது 1844 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது, அதற்கு முன்பு ஒரு மர அமைப்பு இருந்தது.
அங்கே எப்படி செல்வது?
இந்த பாலம் செக் தலைநகரான மாலா ஸ்ட்ரானா மற்றும் ஓல்ட் டவுனின் வரலாற்று மாவட்டங்களை இணைக்கிறது. ஈர்ப்பின் முகவரி எளிமையானது: "கார்லவ் மோஸ்ட் பிரஹா 1- ஸ்டார் மாஸ்டோ - மாலே ஸ்ட்ரானா". அருகிலுள்ள மெட்ரோ நிலையம் மற்றும் டிராம் நிறுத்தம் "ஸ்டாரோமெஸ்ட்கா" என்ற பெயரைக் கொண்டுள்ளன.
சார்லஸ் பாலம் எந்த பருவத்திலும் சுற்றுலாப் பயணிகளால் நிறைந்துள்ளது. கோபுரங்கள், புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் கட்டிடக்கலை வரலாறு ஆகியவற்றில் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் ஆர்வமாக உள்ளனர். ஆர்வமுள்ள சுற்றுலாப் பயணிகளைத் தவிர, கலைஞர்கள், இசைக்கலைஞர்கள் மற்றும் வர்த்தகர்களை நீங்கள் அடிக்கடி இங்கு காணலாம். இந்த இடத்தின் ஆன்மீகத்தை நீங்கள் அமைதியிலும் அமைதியிலும் உணர விரும்பினால், இரவில் இங்கு வாருங்கள். நல்ல புகைப்படங்கள் மாலையில் எடுக்கப்படுகின்றன.
சார்லஸ் பிரிட்ஜ் ப்ராக் நகரில் மிகவும் காதல், அழகான மற்றும் மர்மமான இடம். இது முழு செக் மக்களின் பெருமை. நீங்கள் நிச்சயமாக இங்கு செல்ல வேண்டும், ஏனென்றால் எல்லோரும், விதிவிலக்கு இல்லாமல், விருப்பங்களைச் செய்யலாம், சுற்றுப்புறங்களைப் பாராட்டலாம், கோபுரங்களின் சிலைகளையும் அலங்காரத்தையும் பாராட்டலாம்.